На Кубе, где недавно разрешили продавать автомобили, за полгода куплено всего 50 штук — местные в шоке от цен
1 июля 2014 года
Кубинские дилеры продали новых 50 автомобилей и четыре мотоцикла за первые шесть месяцев после снятия ограничений на продажу транспорта частным лицам.
Как сообщает Reuters, за полгода машин было куплено на 1,28 миллиона долларов. Низкие уровни продаж связаны с завышенными ценами. Правительство Кубы обещало направить 75% выручки от новых автомобилей на развитие транспортной инфраструктуры в стране.
Большинство проданных машин были с пробегом, их средняя стоимость составила 23 759 долларов. В связи с высокими налогами дилер французской компании Peugeot в Гаване был вынужден продавать модель 206 за 91 тысячу долларов, а модель 508 - за 262 тысячи долларов. Государственные чиновники на Кубе, чей средний заработок составляет 20 долларов в месяц, а также потенциальные инвесторы высказались против высокой государственной наценки на новые и подержанные машины.
Напомним, январь 2014 года принес кубинцам отмену одного из знаковых запретов, действовавших в стране более полувека: теперь любой гражданин страны может прийти в автосалон и без каких-либо ограничений купить в собственность легковой автомобиль.
Но для простых кубинцев возможность купить машину более реальной не стала: первые посетители автосалонов, увидев прайс-листы, уходили из магазинов в состоянии шока, передает РИА "Новости".
Власти утверждают, что собранные от продаж новых авто средства пойдут на улучшение общественного транспорта - одну из самых острых бытовых проблем жителей острова. Сами же кубинцы в социальных сетях с иронией пишут, что, если продавать автомобили по таким ценам, то для обновления любого из гаванских автопарков будет достаточно продать всего несколько машин.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
