На аукционе в США продан самый дорогой автомобиль в мире. Покупатель заплатил за раритетный Bugatti до 40 млн долларов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

6 мая 2010 года

Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска, выставленный на аукционе калифорнийского торгового дома Gooding&Company, установил абсолютный рекорд для стоимости автомобиля. Покупатель, имя которого держится в секрете, заплатил за это эксклюзивное купе французского производства от 30 до 40 млн долларов, сообщает The Wall Street Journal, ссылаясь на источник, близкий к сделке.

На сегодняшний день в мире сохранилось всего два экземпляра Bugatti Type 57SC Atlantic. Один из них принадлежит известному американскому дизайнеру Ральфу Лорену. Другой автомобиль отныне будет находится в музее Маллина, который обладает уникальной коллекцией автомобилей конца 19 начала 20 веков.

Купе Bugatti Type 57SC Atlantic было создано в 1936 году. Оно выполнено в модном тогда стиле арт-деко. Всего было выпущено четыре автомобиля, два из которых дошло до нашего времени в оригинальном виде, указывает ИТАР-ТАСС.

Предыдущий рекорд цены за автомобиль был установлен в сентябре 2008 года, когда с аукциона за 28,5 млн долларов ушел автомобиль Ferrari-250 GTO 1961 года выпуска.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «На аукционе в США продан самый дорогой автомобиль в мире. Покупатель заплатил за раритетный Bugatti до 40 млн долларов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.