На базе броневика «Тайфун» для ВДВ создали автомобиль, способный на парашютное десантирование
3 января 2018 года
Для воздушно-десантных войск России создан опытный защищенный автомобиль на базе броневика «Тайфун».
В течение последних лет командование ВДВ совместно с предприятиями промышленности вырабатывает общие подходы к созданию перспективных защищенных автомобилей специального назначения с боевыми модулями на колесном шасси, сообщается на сайте Минобороны России.
«Развитие стрелкового вооружения как основного воздействия на автомобильную технику требует повышения защиты личного состава в ходе перевозки», - цитирует ведомство начальника отдела материально-технического обеспечения ВДВ полковника Николая Анохина.
Опытный защищенный автомобиль создан в рамках опытно-конструкторской работы «Тайфун-ВДВ». Основное преимущество автомобиля, наряду с защищенностью личного состава и оснащением современным комплексом вооружения, - его способность десантироваться парашютным способом.
Сейчас автомобиль испытывают на специальных площадках и полигонах, после проведения полного цикла всех испытаний и проверок в 2019 году планируется начать производство таких машин для ВДВ.
Напомним, в мае 2017 года президент РФ Владимир Путин, объявив об успешном импортозамещении военной продукции, обсудил с руководством Минобороны и директорами оборонных предприятий перспективы развития сухопутных и воздушно-десантных войск при формировании государственной программы вооружения (ГПВ) на 2018-2025 годы. По данным «Коммерсанта», силам общего назначения в ней будет уделено повышенное внимание: на перевооружение могут пустить до четверти всех заложенных в ГПВ средств.
«Тайфун» - семейство бронеавтомобилей повышенной защищенности, разработанное кооперацией из более чем 120 предприятий. Впервые автомобили были продемонстрированы в 2011 году на полигоне, 9 мая 2014 года - на военном параде в Москве (Тайфун-К) и на параде 9 мая 2015 года (Тайфун-К, Тайфун-У).
На базе «Тайфуна» можно создавать машины связи, мобильные артиллерийские системы, автокраны, транспортно-пусковые машины беспилотных летательных аппаратов, эвакуаторы, экскаваторы и другие модификации.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
