На дороге, построенной во Владивостоке к саммиту АТЭС, асфальт стал проваливаться под колесами машин
17 апреля 2013 года
Очередная проблема возникла на дороге, построенной к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке - движение осложняет огромная яма, передает «Интерфакс».
Новая трасса между двумя вантовыми мостами во Владивостоке начала проваливаться под колесами автомобилей. Огромная яма появилась на развязке в районе площади Окатовая, сообщает местное агентство PrimaMedia.
Провал появился в районе съезда с улицы Окатовая на построенную к саммиту дорогу. По ней жители огромного района теперь попадают в центр города. Этим съездом пользуются и маршрутные городские автобусы, отмечает агентство.
Местные власти поясняют, что просадка асфальта произошла «в результате прокладки канализационных труб» и, как отмечается на сайте (Архивная копия от 22 апреля 2013 на Wayback Machine) администрации Приморского края, подрядной организации, которая вела строительство дороги «Бухта Патрокл - мост через бухту Золотой Рог», предписано устранить просадку асфальта в ближайшее время.
Дорога от моста через бухту Золотой рог до бухты Патрокл, построенная во Владивостоке к саммиту АТЭС-2012, была официально принята в эксплуатацию только в январе 2013 года.
Ранее на дорогах, которые возводили в рамках подготовки города к международному мероприятию, неоднократно случались аварии. В частности, после дождей на трассу «поселок Новый - Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл» сошли несколько оползней. На одном из участков той же дороги грунтовые воды вымыли землю и обрушили поток на расположенные ниже гаражи. Кроме того, на одной из развязок федеральной трассы М-60 Владивосток-Хабаровск, модернизированной к форуму АТЭС, было закрыто движение из-за опасности обрушения габионовой стенки.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
