На лайнере AirAsia не было ни пожара, ни взрыва, заявили власти Индонезии
13 января 2015 года
На обнаруженных обломках разбившегося самолета Airbus A320-200 компании AirAsia отсутствуют следы взрыва или пожара. Об этом сообщил 13 января руководитель национального управления по безопасности на транспорте Индонезии Татанг Курниадин.
"После проведенного изучения различных найденных фрагментов можно утверждать, что ни взрыва, ни пожара не было… Очевидно, что катастрофа произошла в море", - подчеркнул он. Вместе с тем, по его словам, "истинные причины случившегося можно будет назвать только после расшифровки бортовых самописцев, один из которых уже доставлен в Джакарту, а второй прибудет туда в ближайшие часы", цитирует ТАСС.
Глава управления также отметил, что "на обнаруженных самописцах нет никаких следов пожара, они находятся в хорошем состоянии". Но официальные представители пока не называют сроки расшифровки "черных ящиков". Эксперты говорят, что предварительные данные можно получить в течение двух недель, но возможна задержка на месяц.
О предполагаемом взрыве, произошедшем в самолете до падения в океан, ранее заявил 12 января высокопоставленный чиновник правительства Индонезии. Оперативный директор поисково-спасательной операции в зоне крушения маршал Суприяди сказал, что левая часть борта, судя по обломкам, разрушилась до удара о воду, а это указывает на изменение давления в салоне. Однако представитель службы транспортной безопасности Индонезии заявил журналистам, что пока нет никаких предметных доказательств, подтверждающих гипотезу о взрыве самолета до падения в воду. Следствие продолжается.
Самолет Airbus A320-200 компании AirAsia вылетел из индонезийского города Сурабая в Сингапур рано утром 28 декабря 2014 года. Вскоре авиалайнер пропал с экранов радаров. На борту находились 162 человека, все они погибли. К настоящему моменту в Сурабаю возвращены тела 48 жертв катастрофы, опознаны 32 погибших. Поиски жертв катастрофы продолжаются.
Индонезийские военные водолазы подняли на поверхность один из бортовых самописцев, рассказал ранее руководитель Национального поискового и спасательного агентства Индонезии Бамбанг Сулистьо. Спасатели установили местонахождение и второго самописца, фиксирующего переговоры экипажа в полете. Сейчас они пытаются поднять его на поверхность.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
