На реке Ангара под лед провалились 3 КамАЗа
17 января 2002 года
В четверг стало известно, что на реке Ангара (левый берег), в районе деревни Ярки, при перевозке леса провалились под лед 3 автомашины «КамАЗ», груженные лесом. На месте происшествия погиб водитель АО «Спецкомплектлес», сообщает ИА «Норильские новости».
Причиной трагедии, по мнению специалистов, стало превышение скорости двигавшихся вдоль берега по необследованной ледовой дороге друг за другом машин (на расстоянии 150-300 м).
Средний вес загруженных лесом КамАЗов составляет 25-27 тонн. Глубина в местах погружения машин примерно 3 метра (т.к. верхняя часть леса находится выше кромки воды). Принимаются попытки извлечь автомобили из воды.
В сообщении отмечено еще одно происшествие в районе пос. Ангарское. На расстоянии 600 м от правого берега Ангары под лед ушел автомобиль «Урал» с лесоматериалом. Водителя удалось спасти.
Ледовая переправа делалась филиалом ООО «Транспорт» п. Богучаны для своих технических нужд. Но переправа все согласования еще не прошла и официально не была принята.
Сложная ледовая ситуация на реках Ангара и Енисей вызвана теплыми погодными условиями, сообщает пресс-служба Главного управления по делам ГО и ЧС администрации края.
Несмотря на неоднократные предупреждения об опасности выхода на слабый лед, трагедии происходят практически каждый день, сообщает Regions.Ru.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
