Немецкая фирма разработала автодом-трансформер класса суперлюкс, оборудованный гаражом и машиной
11 апреля 2011 года
Компания Ketterer AG - известный немецкий производитель автодомов - представила новейшую концептуальную версию автодома-трансформера класса суперлюкс. Кроме нескольких роскошных комнат, чем владельцев подобного класса машин давно не удивить, Ketterer Continental предложит своему обладателю гараж для небольшого автомобиля.
Комфортабельный автодом базируется на шасси грузовика Mercedes-Benz и оснащен тремя роскошно декорированными комнатами. В фургоне имеется гостиная на пять персон с кухней, спальня, ванная комната с душевой и туалетом. В белоснежной спальне, отделанной деревянным полом, установлена двухместная кровать, две прикроватные тумбочки, энергосберегающий торшер, а в потолке имеется люк, чтобы любоваться ночным звездным небом. Совмещенная с кухней гостиная оснащена большим диваном, вращающимся креслом и двумя столами. "В эксклюзивную дизайнерскую мебель встроена ультрасовременная техника", - отмечают разработчики.
Как пишет Autoblog, на борту Ketterer Continental есть небольшой гараж с автомобилем Smart Fortwo. Еще одна интересная особенность "континентального" автодома – раздвижная конструкция, увеличивающая жилую площадь на один метр в ширину.
Напомним, две аналогичные машины ранее выпустила компания Mercedes-Benz по заказу монгольских олигархов. Как сообщалось, автодома Zetros предназначены для комфортабельных путешествий по бездорожью, а в их оснащение входит: беспроводной Wi-Fi-интернет, моторизованная спутниковая связь, дизельный генератор и полная мультимедиа, включающая аудиосистему Bose с двумя 46-дюймовыми жидкокристаллическими телевизорами. Правда, гараж рассчитан не на автомобиль, а только на квадроцикл.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
