Немец построил самый тяжелый в мире велосипед с 1,5-метровыми колесами и планирует на нем ездить
29 августа 2016 года
Немецкий энтузиаст Фрэнк Доз, используя гигантские шины от разбрасывателя удобрений и металлолом, построил гигантский велосипед весом 940 кг. Создатель чудо-байка планирует попасть с ним в Книгу рекордов Гиннесса в категории "самый тяжелый в мире ездовой велосипед".
И это более чем реально, так как нынешний чемпион в данной номинации весит "всего" 860 кг. Но Доз все равно решил подстраховаться и защитить свой рекорд от возможных конкурентов, утяжелив стального друга до 1200 кг. Именно с таким весом Фрэнк намерен проехать для официальной фиксации рекорда 200 метров, возможно, уже в эту субботу, передает AP(недоступная ссылка).
"Я хочу, чтобы вес был четырехзначным", - пояснил 49-летний житель из земли Шлезвиг-Гольштейн.
Как рассказал Доз немецкому агентству DPA, он строил эту махину с марта. Несмотря на то, что она оборудована колесами диаметром 1,5 метра, на ней, по словам очевидцев, вполне можно ездить. "Сенсационный велосипед", - комментирует жена изобретателя Астрид.
|
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
