Немцы проводят в пробках около двух с половиной суток в год, москвичи – 2,5 часа в день
28 июля 2011 года
Общая протяженность автомобильных пробок в Германии выросла до 400 тыс. км, что равно расстоянию от Земли до Луны. Об этом в четверг сообщает Общегерманский автомобильный клуб. В минувшем году на дорогах страны образовались 185 тыс. пробок, что на 32% больше, чем годом ранее. Большинство из них пришлись на зимнее время. Каждый из 82 млн немцев ежегодно проводит в пробках около двух с половиной суток.
Больше всего пробок (до 700) возникает в четверг и пятницу, меньше всего - в воскресенье. Это связано с введенным в этот день запретом на передвижение грузовиков по автомагистралям, пишет ИТАР-ТАСС.
Самый богатый на пробки регион - густонаселенная земля Северный Рейн - Вестфалия, а также Бавария и Гессен - города, которые окружены плотной сетью скоростных дорог. В восточных землях бывшей ГДР, где автобаны были построены после воссоединения страны в соответствии с последними нормами, пробки встречаются нечасто. Печальное исключение - Берлин. Две трети пробок возникают из-за строительных и ремонтных работ на дорогах, аварий, объездов, возросшего автопарка и транзитного автопотока, а также из-за крайне эмоционального поведения участников дорожного движения.
Убытки экономики Германии от пробок превышают 100 млрд евро в год, подсчитали эксперты Федерального союза германской промышленности. В частности, трехчасовой затор длиной четыре километра на двухполосном автобане обходится от 20 до 100 тыс. евро. Пропускная способность трехполосного автобана в одном направлении составляет 4500 автомобилей в час. Светофоры снижают проходимость машин в пять раз. Ныне протяженность скоростных магистральных автострад превышает 12 тыс. км.
Ранее британский автопортал MSN Cars обнародовал "хит-парад" 15 городов с самыми ужасными в мире дорожными пробками. В список вошла и Москва, которая заняла восьмое место. По данным исследования IBM, водители российской столицы тратят на преодоление пробок в среднем неимоверные 2,5 часа в день.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
