Николай Фоменко возглавил инженерный департамент Marussia Virgin Racing
3 февраля 2011 года
Президент компании Marussia Motors Николай Фоменко возглавил инженерный департамент команды "Формулы-1" Marussia Virgin Racing, сообщает официальный сайт команды (Архивная копия от 27 мая 2014 на Wayback Machine).
В новой должности инженерного директора он будет контролировать технологические программы, в том числе разработку и совершенствование машин, а также отвечать за сотрудничество с российской компанией в области производства дорожных спорткаров.
Более подробно о новых обязанностях Фоменко станет известно после презентации болидов на сезон 2011 года, которая состоится в ближайший понедельник в Лондоне.
По словам Фоменко, следующим шагом команды станет приглашение российского пилота. При этом, по мнению одного из боссов Marussia Virgin Racing, сильнейшие на сегодня российские гонщики Виталий Петров и Михаил Алешин для этой команды не подходят, поскольку им необходим более быстрый автомобиль для успешного продолжения карьеры.
Накануне старта нового сезона в Virgin Racing произошли и другие серьезные кадровые перестановки. Так, Грэм Лоудон, ранее занимавший пост коммерческого директора, станет президентом "конюшни". Глава британского отделения Marussia Motors Энди Уэбб отныне будет занимать пост исполнительного директора. Должность операционного директора займет Ян Филлипс, который успешно работал в таких командах "Формулы-1", как "Джордан", "Форс Индия", "Мидлэнд".
Напомним, что в ноябре 2010 года российская компания Marussia Motors объявила о том, что приобрела значительный пакет акций команды Virgin Racing. В сезоне 2011 команда будет выступать под российским флагом и носить название Marussia Virgin Racing.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
