Новая кредитная программа может сдержать рост тарифов на проезд в МО
13 декабря 2016 года
Подмосковным перевозчикам предложили недорогие кредиты от 9,6% годовых, это может сдержать рост тарифов на пассажирские перевозки в ближайшие годы, заявил заместитель министра транспорта Московской области Кирилл Карпенко, передает корреспондент «Подмосковье сегодня».
«Участие в новой программе кредитования малого и среднего бизнеса АО «Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства» позволит существенно расширить возможности перевозчиков по обновлению подвижного состава и может служить одним из факторов, способствующих сдерживанию роста тарифов на пассажирские перевозки», - сказал Карпенко на совещании по привлечению внебюджетного финансирования для перевозчиков Московской области.
Льготный период кредитных ставок пока ограничен тремя годами. Субъекты среднего предпринимательства могут взять кредиты под 9,6% годовых, представители малого бизнеса - под 10,6%. На территории Подмосковья по меньшей мере три банка уполномочены вести отбор кандидатов: Среднерусский банк ПАО «Сбербанк», банк «Возрождение» и ВБТ24. Размер кредита составляет от 10 миллионов до 1 миллиарда рублей.
«В какой-то момент перевозчики оказываются один на один со своими кредитными организациями, поэтому мы взяли на себя обязанность помочь им узнать о кредитных программах и возможности получения «дешевых денег», - уточнил замминистра.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Новая кредитная программа может сдержать рост тарифов на проезд в МО», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
