Новейшая атомная подлодка налетела на рифы у берегов Шотландии
22 октября 2010 года
Атомная подводная лодка королевских ВМС Великобритании в пятницу села на мель у cеверо-западного побережья Шотландии, сообщило агентство Reuters со ссылкой на источник в министерстве обороны страны. "Это не является аварийной ядерной ситуацией. Пострадавших среди экипажа нет, субмарина сохранила герметичность", - сказал представитель военного ведомства.
Береговой охране сообщили об инциденте утром, и она отправила аварийный буксир на помощь. По данным береговой охраны, подводная лодка налетела на рифы возле острова Скай. "Это компетенция минобороны, а у нас там наготове аварийный буксир", - сказал представитель береговой охраны.
Местный житель Росс Маккерлич сообщил BBC, что увидел подводную лодку из окна своего дома. Она слегка наклонилась. Свидетель также заметил, что на помощь подводной лодке пришли два корабля и вертолет.
Военное ведомство уже признало, что это подводная лодка класса Astute. Во вторник в результате масштабного пересмотра оборонной политики правительство подтвердило, что закажет BAE Systems постройку семи новых подводных лодок класса Astute.
Подводные лодки класса Astute - новинки для британского флота. Пока построена лишь одна субмарина из этой серии. На вооружение флота она поступит, возможно, в следующем году, а пока проходит обкатку.
Кроме участия в морских сражениях, такая субмарина может также заниматься разведдеятельностью, незаметно притаившись в прибрежных водах и прослушивая ведущиеся на берегу переговоры по мобильной связи либо десантируя на берег спецназ. Ее поверхность покрывают 39 тысяч акустических панелей, которые делают ее практически бесшумной. На борту она может нести до 38 тяжелых торпед Spearfish и ракет Tomahawk, способных поражать подводные лодки противника, корабли и наземные цели, а радиолокатор контролирует обстановку в радиусе 3000 морских миль.
В сентябре капитан подводной лодки Энди Коулс сказал, что она оснащена новой системой управления, которая радикально отличается от применявшихся прежде и представляет собою практически автопилот.
Это не первый подобного рода инцидент. Возле побережья острова Скай в 2002 году подводная лодка Trafalgar налетела на мель, причинив ущерба казне в несколько миллионов фунтов стерлингов, два члена команды получили легкие ранения. Два высокопоставленных офицера, признанных виновными в халатности, получили дисциплинарные взыскания.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
