Новозеландский лайнер потерял в полете часть крыла
31 августа 2002 года
Пассажирский лайнер, совершавший рейс из Окленда в Лос-Анджелес, потерял в полете часть крыла. На борту самолета находились 355 пассажиров и 17 членов экипажа. Пилоты не заметили исчезновения деталей самолета и благополучно произвели в субботу утром посадку в Лос-Анджелесе, сообщает РИА "Новости".
Правда, командир корабля признался, что в момент посадки испытал определенные трудности, выпуская закрылки. Он добавил о некоторых трудностях и при взлете, но в тот момент команда посчитала, что это были турбулентные помехи.
Сегодня же утром недалеко от аэропорта Окленда был найден фрагмент крыла размером 1,5 х 1 м - предположительно с самолета, приземлившегося в США, так как на той машине после посадки было обнаружено исчезновение такой же части закрылка. Наземные службы предполагают, что небольшие повреждения горизонтального хвостового стабилизатора, обнаруженные в Лос-Анджелесе, также вызваны ударом отлетевшей части крыла.
Восстановление поврежденного новозеландского лайнера потребует несколько дней.
Похожий инцидент произошел 24 августа после взлета Boeing-747 из новозеладского города Окленда, направлявшегося в Японию. И тогда экипаж не заметил потери детали самолета, упавшей на автопарковку. После сообщения с земли о подозрительном падении с неба металлического предмета командир принял решение вернуться в Окленд. Посадка прошла благополучно.
Новозеландская авиакомпания объявила о начале тщательного расследования причин второго в течение недели случая потери лайнерами компании в полете частей самолета.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
