Новосибирские водители маршруток объявляют частно-транспортную голодовку
1 сентября 2008 года
В Новосибирской области предприниматели, занимающиеся пассажирскими перевозками, протестуют против действий городской администрации, которая, по их мнению, устанавливая новые правила конкурсов, действует в интересах муниципального автотранспортного предприятия и крупных компаний.
Несколько самых отчаянных перевозчиков из города Бердск в знак протеста объявили голодовку, разбив палаточный лагерь у стен мэрии. Один из участников голодовки, предприниматель, просивший не называть его имя, заявил "Независимой Газете": "Специфика Бердска такова, что самый крупный частный перевозчик владеет восемью машинами, у остальных их меньше. Сейчас нас сгоняют с обкатанных маршрутов ? я вот на своем работаю уже семь лет. Все идет к тому, что в городе будет работать монополист".
В ответ городские чиновники утверждают, что безопасность движения и порядок на маршрутах в состоянии обеспечить лишь крупные компании. Потому принять участие в муниципальном конкурсе для перевозчиков могут лишь фирмы, имеющие не менее девяти машин. "Перевозка пассажиров не должна входить в сферу деятельности малого бизнеса. Существует масса нормативов, регламентирующих безопасность движения, и, как показывает практика, им чаще всего могут удовлетворять именно крупные организации", - считает депутат облсовета, председатель комитета по транспорту Сергей Титков.
В минувшую пятницу голодовка была прекращена, но уже в среду, 3 сентября, планируется очередной пикет.
Как пишет "НГ", подобное противостояние городских властей и владельцев маршруток в Новосибирской области случается не в первый раз. Так, несколько лет назад происходили аналогичные процессы в региональном центре. Власти Новосибирска также ужесточали требования к конкурсам, не допуская до участия в них малых предпринимателей, а те в ответ начали активную информационную войну против горадминистрации ? писали открытые письма, грозили голодовками. В итоге перевозчики все же подчинились новым правилам.
Сейчас мэр Бердска Александр Терепа говорит, что перевозчики, недовольные условиями конкурса, пытаются перетянуть его на свою сторону. "Если бы я начал действовать в их интересах, другие участники конкурса обвинили бы меня в волюнтаризме", - заявляет он, подчеркивая, что местное положение о конкурсах полностью соответствует областному Закону "О пассажирских перевозках".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
