Обнаружена неисправность на еще одном Boeing-737 «Аэрофлот-Норда»: пассажиры отказываются на нем лететь
25 сентября 2008 года
Еще на одном Boeing-737 авиакомпании «Аэрофлот-Норд» обнаружена и ликвидируется неисправность - утечка топлива. Самолет должен был вылететь из аэропорта Шереметьево в Мурманск 12.35 по московскому времени, однако рейс переносился уже три раза. Пассажирам предложено зайти на борт, однако они массово сдают билеты, пишет РИА «Новости».
«В самолете нас продержали час без объяснения причин. Сначала сказали, что потерялся транзитный чемодан. Когда мы увидели из окон, что механики что-то делают с мотором, потребовали, чтобы нас сняли с борта. Потом нам все же сказали, что произошла утечка топлива», - рассказала пассажирка злополучного рейса.
«Эта информация соответствует действительности, - подтвердил официальный представитель компании «Аэрофлот-Норд» Антон Попов. - Пассажиры сняты с борта, им предложено горячее питание и все необходимое, что положено в случае задержки вылета».
По словам Попова, на воздушном судне была заменена негерметичная прокладка, после чего течь прекратилась. «В настоящее время техники еще раз тщательно проверяют самолет - это необходимые регламентные работы, после чего пассажирам будет предложено вернутся на борт», - сказал он.
Вместе с тем, по словам пассажирки, представители компании «Аэрофлот-Норд» общались с пассажирами в грубой форме и даже не предоставили им информацию о ближайших рейсах. Когда люди потребовали сменить самолет, им предложили вернуться на борт, так как неисправность, по словам работников компании, была устранена. «Они сказали: все наши полномочия заканчиваются на том, чтобы вновь посадить вас в этот самолет», - отметила женщина.
Часть пассажиров, по ее словам, отказалась лететь и покинула аэропорт, как и она сама, а часть перерегистрировалась на вечерний рейс компании «Аэрофлот». Среди пассажиров были иностранцы, они, по ее словам, остались в аэропорту до приезда представителей консульств.
Напомним, 14 сентября на Пермь упал самоолет авиакомпании «Аэрофлот-Норд» Boeing-737-500, катастрофа унесла 88 жизней. По одной из последних версий, причиной крушения самолета могла стать особая индикация директорных стрелок на комплексном пилотажно-навигационном приборе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
