Одной из причин застревания судна в Суэцком канале мог быть человеческий фактор
27 марта 2021 года
Более 320 кораблей простаивают в очереди на вход в Суэцкий канал из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given компании Evergreen, сообщил на пресс-конференции глава администрации канала адмирал Усама Рабиа. Работы по снятию судна с мели ведутся круглосуточно и без перерыва. Рабиа также отметил, что контейнеровоз пока не удалось сдвинуть с места, но после простоя начал работать его гребной винт.
Ранее газета Jerusalem Post со ссылкой на три источника сообщила, что Ever Given удалось немного сдвинуть после того, как с места столкновения судна с берегом вывезли около 20 тысяч тонн песка.
В администрации канала на пресс-конференции назвали обнадеживающими результаты усилий по снятию судна с мели, но считают преждевременным говорить о дате окончания операции, так как «здесь играют роль много факторов, в том числе реакция корабля на операцию».
Сдвинуть контейнеровоз пытаются десять буксиров. Ситуация осложняется размерами Ever Given и количеством контейнеров на нем, передает РИА «Новости».
По словам Рабиа, причин инцидента в Суэцком канале несколько, нельзя исключать человеческий фактор. «Документы, как водится в таких случаях, все скопированы и имеются у нас. Расследование может выявить ошибку капитана или штурманов на судне», - сказал адмирал, добавив, что песчаная буря с сильными ветрами в день инцидента не является основной причиной случившегося.
Рабиа также отметил, что ранее суда большего размера, чем Ever Given, проходили через Суэцкий канал без проблем. По его словам, загрязнения воды и другого ущерба экологии, пострадавших и погибших из-за инцидента нет.
Крупнейшая немецкая страховая компания Allianz ранее подсчитала, что мировая торговля может потерять от шести до 10 млрд в неделю из-за блокировки Суэцкого канала. В очереди на проход через канал стоят более 10 танкеров с 15 млн баррелей нефти. Спустя сутки после инцидента, когда стало ясно, что оперативно снять контейнеровоз с мели не удастся, цены на нефть на мировом рынке выросли на 6%.
Американский президент Джо Байден сообщил, что США изучают, как могут помочь разблокировать движение в Суэцком канале. Он отметил, что у США есть оборудование и возможности, «которых нет у большинства стран». К месту инцидента также направляются два мощных буксира и многофункциональное судно с тяговым усилием в 400 тонн компании Boskalis из Нидерландов. Также ожидается, что в результате высокого прилива уровень воды поднимется дополнительно на 40-50 см.
Поставить Ever Given на фарватер планируется в начале следующей недели, сообщил исполнительный директор компании Boskalis Петер Бердовски в интервью телевизионной программе Nieuwsuur. «Если же это не сработает, придется перейти к плану Б. Мы уже устанавливаем краны на берегу, которые должны позволить нам снять контейнеры с палубы на носу. Это позволит облегчить и немного приподнять переднюю часть судна, чтобы упростить снятие с мели», - сказал Бердовски.
Недостаток данного плана, по словам специалистов, заключается в том, что его реализация займет больше времени. Речь идет как минимум о 600 контейнерах, и остается непонятным, что с ними делать дальше.
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков сообщил радиостанции «Говорит Москва», что обращений за помощью к России по разблокировке Суэцкого канала не поступало.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
