Перейти к содержанию

Около 60 тыс рабочих мест создадут в районе первого пускового комплекса легкого метро

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

29 июля 2016 года

Около 60 тысяч новых рабочих мест планируется создать на прилегающих территориях к первой пусковому комплексу легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ЛРТ), сообщил председатель совета директоров компании «СЕТЕК МО» Артур Маркарян.

Проект строительства линии легкорельсового транспорта (ЛРТ) Московской области предполагает создание инновационного вида транспортной системы, обеспечивающего хордовую связность крупных муниципальных образований, городских округов Московской области и аэропортов московского авиаузла. Население зоны тяготения проекта составляет 2,6 миллиона человек. Реализация проекта разделена на четыре пусковых комплекса. Первым пусковым комплексом проекта определена южная хордовая линия, проходящая от Подольска через Домодедово до Раменского района с заходом в аэропорты «Домодедово» и «Жуковский». Первый пусковой комплекс планируют построить в два этапа. Первым этапом первого пускового комплекса выбран участок Подольск — аэропорт «Домодедово».

«Говоря о развитии территорий, один из основных вопросов - это то, что вдоль линии, которая строится, будет происходить интенсивное развитие самих территорий. Вблизи ЛРТ мы будем развивать непосредственно около 70 гектаров земли, которые будут заниматься под строительство ТПУ (транспортно-пересадочные узлы — ред.), перехватывающих парковок, общая площадь торговых площадей, которые будут созданы на пути следования ЛРТ, именно первой очереди, будет около 300 тысяч (квадратных метров — ред.) из того, что запланировано, и более 600 тысяч (квадратных метров — ред.) новых офисных пространств. Общий объем девелопмента, сопутствующего реализации данного проекта, будет около 1 миллиона квадратных метров, по завершении строительства первой очереди во всем объеме будет создано около 60 тысяч новых рабочих мест», - сказал Маркарян. Он отметил, что для функционирования первого пускового комплекса потребуется создание еще около 800 рабочих мест.

Как уточняется в материале к презентации, в рамках первого этапа строительства первого пускового комплекса предусмотрено строительство десяти станций, включая пять ТПУ, четыре из которых предполагают создание коммерческих и социальных объектов. Протяженность линии ЛРТ в рамках первого этапа первого пускового комплекса составит 35,6 километра, время в пути между конечными станциями составит 31 минуту. Провозная способность первого этапа будет обеспечена 15 составами. Первый этап первого пускового комплекса также включает в себя строительство электродепо около населенного пункта Тупицино к северу от аэропорта «Домодедово». На линии первого пускового комплекса (ППК) будет расположено 16 станций, включая девять транспортно-пересадочных узлов, семь из которых предполагают создание торговых и офисных площадей, а также социальных объектов. Протяженность трассы первого пускового комплекса составит 74,1 километра.

Фото: Пресс-служба Губернатора и Правительства МО РИАМО

Источники

[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «Около 60 тыс рабочих мест создадут в районе первого пускового комплекса легкого метро», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.