Омские дорожные рабочие попали на ВИДЕО во время укладки «одноразового» асфальта

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

6 ноября 2015 года

В Омске дорожные рабочие во время укладки асфальта попали на видео, содержание которого вызвало негодование и расстройство у местных жителей. Видеозапись возмутила горожан тем, что асфальтную крошку на ней скорее не укладывают, а разбрасывают и слегка припечатывают к смеси из грязи, снега и выбоин, которую автор ролика обозначил как улицу Осоавиахимовскую. Тщетность происходящего на видео не стали отрицать в Управлении дорожного хозяйства и благоустройства Омска: такой асфальт продержится всего несколько дней, признали в ведомстве.

На видеозаписи, размещенной в группе «ЧП Омск» в соцсети «ВКонтакте» запечатлен момент окончания работ, который длится всего несколько секунд. Заплатки на дороге к этому времени уже были готовы. Черные островки, над которыми поднимается пар, выделяются на фоне окружающей их слякоти. Каток едет за рабочим, который присыпает уже заделанные дыры в дороге небольшими пригоршнями асфальтовой крошки.

Происходящее на видео кажется довольно абсурдным, поскольку практически вся асфальтируемая дорога представляет собой скопление выбоин и месива из грязи. Подпись к ролику гласит: «Ул. 36 Северная (ул. Осоавиахимовская) - сегодня решили заасфальтировать грязь!"

Особенно беспросветно выглядит заключительная часть видео. В ней показан результат работы асфальтоукладчиков: по «отремонтированной» дороге едут автомобили, размазывая по грязи еще не остывшую черную крошку. На записи также видно, что вокруг нескольких малоэффективных и недолговечных заплаток по-прежнему зияют дорожные дыры.

Главный дорожник Омска рассказал «Комсомольской правде», что на видео попали его работники. «Но они укладывали не асфальт, а холодный гранулят, или, как еще называют, асфальтную крошку», - уточнил директор Управления дорожного хозяйства и благоустройства Владимир Казимиров.

По словам собеседника издания, ведомство получило от ГИБДД предписание устранить выбоины. Казимиров признал, что «в прошлые годы точно так же делали». «Но тогда снега было мало. А в этом году осень у нас такая… Но раз выбоина на дороге есть, мы должны ее заделать. Только если летом мы делаем это горячим асфальтом, то когда сыро - гранулятом».

Собеседник «КП» рассказал также, что держится крошка «недолго - максимум 3-4 дня». «А потом повторно. А что делать? Кирпичами и щебнем нельзя же. Поэтому утрамбовываем асфальтную крошку. А потом, надеемся, замерзнет, и выбоины выровняются», - объяснил Казимиров смысл происходящего на видео.

Судя по комментариям под видеозаписью, укладка асфальта в подобных условиях - обычное дело в Омске. «А вам ***** лучше по ямам скакать, да? Это временные пломбы, чтоб вы не стояли на дороге с пробитыми колесами и гнутыми дисками», - возразил недовольным один из комментаторов. На это другой пользователь категорично ответил: «Лучше по ямам, чем по таким дорогам». «Положите хоть в лужи на Осоавиахимовская/24 Серверная, там вообще не возможно ездить», - призвал в отчаянии еще один комментатор.

Стоит отметить, что Омск недавно вошел в десятку городов с самыми опасными дорогами, сообщает «КП». Наибольшую опасность для автомобилистов и пешеходов на сегодня представляет Краснодар.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Омские дорожные рабочие попали на ВИДЕО во время укладки «одноразового» асфальта», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.