Опубликованы эскизы новых станций Фрунзенско-Приморской линии
16 января 2013 года
Опубликованы эскизы перспективных станций Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. Это «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Подготовленные ОАО «НИПИИ „Ленметрогипротранс“» эскизы вместе с комментариями недавно опубликовала газета «Метростроитель». Ранее глава администрации Фрунзенского района Терентий Мещеряков в интервью «Карповке» назвал «реальным» сроком строительства новых станций 2016 год.
«Проспект Славы» — станция пилонного типа в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы. Главный стилистический элемент — карниз-витраж, изображения которого «ассоциативно напоминают звезды и знамена». Выход в город организуют через подземные переходы с четырьмя и тремя эскалаторами. Переход под Бухарестской обеспечит выход на обе стороны улицы, его выходы оснастят траволаторами для инвалидов.
«Дунайскую» построят в районе перекрестка Бухарестской и Дунайского как «многоуровневый станционный комплекс». Перрон расположится на нижнем ярусе, а вестибюль — на верхнем. Архитектура «тематически перекликается с образами реки Дунай». На разделяющей пути стене разместят витражи с видами городов на этой реке.
Расположенные в одноименной промзоне «Шушары» будут «станцией поверхностного типа», прямоугольной формы, со входом для пассажиров «в центре архитектурной конструкции». Фасад метровокзала облицуют навесными керамическими матовыми и глянцевыми панелями светло-серого цвета. Внутри стены и колонны облицуют мрамором.
«Проспект Славы»:
«Дунайская»:
«Шушары»:
Источники
[править]Эта статья содержит материалы из статьи «Опубликованы эскизы новых станций Фрунзенско-Приморской линии», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 16 января 2013
- Новости 2013 года
- 2013
- 16 января
- Январь 2013
- Материалы Kanoner.com
- Архивные новости
- Администрация фрунзенского района
- Архитектура
- Европа
- Искусство
- Ленметрогипротранс
- Метро
- Новые станции метро
- Петербургский метрополитен
- Санкт-Петербург
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Опубликовано
- Россия в январе 2013 года