Открытие Коломяжского путепровода отложено на будущий год
14 декабря 2010 года
Открытие Коломяжского путепровода над станцией Новая Деревня в Петербурге переносится с конца 2010 на 2011 год. Об этом объявил генподрядчик ЗАО «Трест «Ленмостострой». Причиной стало то, что Смольный не выплатил обещанные 800 млн рублей.
Эти деньги строителям пообещали в мае, когда площадку посетила губернатор Валентина Матвиенко. Однако реально трест получил из них 500 млн рублей. Саботировали и другое указание градоначальницы: она требовала, чтобы для ускорения работ перекладкой инженерных сетей занимались их владельцы, пишут завтрашние «Санкт-Петербургские ведомости».
Сомнения в том, что Коломяжский путепровод будет запущен в нынешнем году, еще в июне корреспонденту «Карповки» выражал начальник отдела капитального строительства дорожного комитета Смольного Григорий Иванов. Он тогда подчеркнул, что «все будет зависеть от финансирования: будут деньги — сможем открыть движение по одному из двух путепроводов».
Напомним, развязка над Сестрорецкой линией железной дороги будет состоять из двух параллельных эстакад. Они будут начинаться от овальной площади у места дуэли Пушкина и заканчиваться у Черной речки. Коломяжский мост через речку в 2011 году снесут. На следующем этапе от развязки пойдет новая дорога к Карельскому переулку.
Фото интернет-пользователя Sotnikov123 с форума сайта «Проекты Петербурга»
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «Открытие Коломяжского путепровода отложено на будущий год», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 14 декабря 2010
- Новости 2010 года
- 2010
- 14 декабря
- Декабрь 2010
- Материалы Kanoner.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/Канонер
- Архивные новости
- Европа
- Коломяжский путепровод
- Крти
- Мосты
- Санкт-Петербург
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Трест ленмостострой
- Опубликовано
- Россия в декабре 2010 года