Открытие Парижского автосалона: полсотни новых двухмоторных моделей
2 октября 2014 года
В Париже открылся крупнейший в Европе автомобильный салон Le Mondial de l’Automobile 2014. На выставке будут представлены 260 марок и автомобильных брендов из нескольких десятков стран, ожидается более 50 мировых премьер серийных автомобилей, прототипов и концептов.
Выставка проводится по четным годам (по очереди с Франкфуртским автосалоном) и сейчас является самым посещаемым автомобильным мероприятием в Европе. В мировой столице стиля и моды премьер в области автодизайна в этом году много не ожидается. Автопроизводители съехались для того, чтобы продемонстрировать свои достижения в области новых технологий, пишут [br http://www.vedomosti.ru/auto/news/34156231/v-parizhe-otkryvaetsya-avtosalon ""Ведомости"].
Не обойдутся без демонстрации креативности своих дизайнерских подразделений хозяева выставки - французы. Citroen показывает концепт Divine DS, родственная peugeo- новую версию концепта Exalt и кроссовер Quartz.
Renault представит свой концепт Eolab. У этой модели появился не только новый внешний вид. Eolab призван отразить основную тему всей выставки - энергоэффективность транспортных средств. Гибридный Eolab, сделанный из легких материалов, может проезжать 100 км на 1 литре бензина, говорит производитель. К тому же модель демонстрирует наличие гибридной технологии у компании, прежде делавшего ставку только на электромобили.
Подключаемые гибриды как Eolab, становятся европейским модным течением. Машины с подзаряжаемым от бытовой сети аккумулятором, способные обеспечить 30-50 км пробега без использования двигателя внутреннего сгорания, выглядят разумной альтернативой слишком пока дорогим для массового рынка 100-процентным электромобилям.
Несколькими моторами оснащаются не только популярные в парижском такси Toyota Prius, но и самые роскошные и мощные модели. Например - Lamborghini Asterion с 900-сильной гибридной установкой. Это первый в историй опыт создания гибридов.
Пока это прототип, сообщает портал CARS.ru. Lamborghini Asterion LPI910-4 оснащен 5,2-литровым бензиновым двигателем V10 мощностью 610 лошадиных сил и аж тремя электромоторами суммарной мощностью 300 л.с. Тяга от ДВС поступает через 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями. Между двигателем и коробкой передач встроен один из электрических агрегатов. Два других установлены на каждом из передних колес.
Mini предложил на выставке совершенно новый автомобиль Cooper Hardtop 4 Door, который должен поступить в продажу уже в январе следующего года. Эта модель сохранила очертания классического Mini, но из-за четвертой двери стала на несколько сантиметров длиннее.
Cooper Hardtop 4 Door будет оснащен либо 1,5-литровым трехцилиндровым мотором в 134 лошадиные силы, либо 2-литровым четырехцилиндровым мотором в 189 лошадиных сил - таким же, как и в двухдверной версии. Покупателям предлагается два варианта КПП - механическая и автоматическая.
Mini удалось избежать резкого подорожания своей новинки. Цена от прежней модели отличается всего в одну тысячу долларов за каждую дверь. И если в Америке двухдверная версия стоила 21450 долларов, то за четерехдверку придется заплатить не менее 25100 долларов США.
Два дня выставка в Париже будет открыта только для специалистов и журналистов. С 4 октября двери самого модного автосалона распахнуться для обычной публики.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
