Отозваны свыше 2,2 миллиона Honda Accord, CR-V и Element — выявлен дефект АКПП

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

5 августа 2011 года

Японский автогигант Honda в пятницу объявил об отзыве 2,26 миллиона автомобилей, проданных в Китае и США, для устранения проблем в автоматической коробке передач. По данным производителя, из-за дефекта АКПП при езде может возникать сильный шум, а также некоторые помехи в управлении, связанные с падением оборотов.

Как передает агентство France Press, отзыв коснется моделей Accord 2005-2010 гг. выпуска, CR-V 2007-2010 гг. и Element 2005-2008 гг. выпуска. В рамках сервисной акции в автомобилях перепрограммируют электронику, отвечающую за работу АКПП. Несчастных случаев, вызванных этой неисправностью на данный момент не зафиксировано.

Стоит отметить, что вышеперечисленные модели Honda представлены на многих европейских рынках, в том числе в России. Какова судьба этих автомобилей, пока сообщается.

По данным AFP, начиная с февраля 2010 года Honda Motor отозвала в общей сложности свыше шести миллионов автомобилей по ряду технических проблем. Последняя крупная сервисная акции произошла в мае, когда для проверки подушек безопасности были отозваны 833 тысячи машин.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Отозваны свыше 2,2 миллиона Honda Accord, CR-V и Element - выявлен дефект АКПП», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.