Падение продаж автомобилей в России неожиданно замедлилось — правительству, похоже, удастся сэкономить

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

9 апреля 2014 года

В марте 2014 года российские продажи новых автомобилей остались практически на уровне годичной давности - 243,3 тысячи машин, сообщил комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В целом за I квартал рынок сократился на 2% до 602,5 тысячи авто - меньше, чем ждали производители. Правительство ждало этих данных, чтобы определиться, нужна ли отрасли господдержка.

Как отмечает «Коммерсант», в марте продажи автомобилей на российском рынке сократились лишь на 0,4%: было продано 243,3 легкового автомобиля и LCV, что на 890 штук меньше, чем за аналогичный период 2013 года. Многие крупные автопроизводители даже показали незначительный рост, а у «АвтоВАЗа» падение спроса замедлилось.

- Машины в России дорожают на фоне ослабления рубля: с начала года новые авто прибавили в цене 2-5%

В АЕБ напомнили, что год назад авторынок перешел «в фазу сжатия», что от месяца к месяцу подтверждалось уменьшением продаж. Но «создается ощущение, что в марте 2014 года стабилизация, наконец, была достигнута», отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. Сейчас, по его словам, «самый главный вопрос» на повестке дня: сможет она продлиться или нет? В АЕБ считают, что заказы на новые автомобили, которые были сформированы в ходе недавнего всплеска спроса, будут поддерживать улучшение статистики продаж в ближайшие один-два месяца.

Лидером продаж в марте по-прежнему был «АвтоВАЗ», продажи которого упали на 8%, до 37 тысяч машин. Первое место среди иномарок заняла Kia, нарастившая продажи на 7%, до 17,7 тысячи автомобилей. Вслед за ней идет Nissan, увеличивший продажи на 26%, до 17,5 тысячи автомобилей. Renault занял третье место, который показал снижение на 8%, до 16,6 тысячи автомобилей. Hyundai нарастил продажи на 3%, до 16,3 тысячи машин, а Toyota - на 5%, до 14,8 тысячи автомобилей.

Самыми продаваемыми автомобилями в марте стали Lada Granta, хотя ее продажи снизились на 10%, до 12,9 тысячи штук. Продажи Lada Kalina, напротив, выросли на 21%, до 7,6 тысячи штук. Популярностью у покупателей по-прежнему пользуется Hyundai Solaris (9,8 тысячи машин, рост на 2%), Kia Rio (9,7 тысячи штук, рост на 18%) и Renault Duster, продажи которого выросли на 6%, до 7,4 тысячи штук.

Между тем аналитики и участники рынка сходятся во мнении, что неплохие результаты прошлого месяца вызваны краткосрочным всплеском покупательской активности в преддверии грядущего скачка цен из-за ослабления рубля.

«Ведомости» напоминают, что квартальной статистики АЕБ предлагал дождаться вице-премьер Аркадий Дворкович, чтобы решить, возобновлять ли программу льготного автокредитования (действовала с июля по декабрь 2013 года). В 2013 года рынок упал на 5,5%, но, если бы не госпрограмма, падение было бы более масштабным, говорил Шрайбер.

В конце марта автопроизводители просили Минпромторг о возобновлении программы, но министр Денис Мантуров отказался, объяснив, что в этом году стимулировать нужно продажи коммерческого транспорта. С просьбой возобновить программу, причем с повышением верхней ценовой планки до 1 млн рублей, обращалась в Минпромторг и ассоциация «Российские автомобильные дилеры» - и тоже безуспешно: в бюджете нет на это денег, говорил «Ведомостям» замминистра Алексей Рахманов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Падение продаж автомобилей в России неожиданно замедлилось - правительству, похоже, удастся сэкономить», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.