Папарацци, преследовавших Диану в день гибели, оштрафовали на 1 евро
23 февраля 2006 года
Во Франции в среду суд приговорил троих фотографов, снимавших принцессу Диану и Доди аль-Файеда в день их гибели, к штрафу в один евро на троих. Штраф должен быть выплачен отцу Доди аль-Файеда Мохаммеду аль-Файеду.
Принцесса Диана, ее друг Доди аль-Файед и их водитель погибли в Париже в результате ДТП 31 августа 1997 года. Их машину преследовали на мотоциклах фотографы-папарацци. Автомобиль с принцессой врезался в стену туннеля.
Суд признал фотографов виновными в нарушении права на тайну личной жизни и посчитал, что они нарушили это право Дианы и Доди аль-Файеда дважды: сначала, когда сделали фотографии около отеля "Ритц", где жили Диана и аль-Файед, и затем, когда они сфотографировали принцессу после аварии в туннеле Альма, передает РИА "Новости". Выводы суда об обстоятельствах гибели Дианы и Доди до сих пор вызывают споры. В 1999 году французский суд постановил, что авария произошла из-за того, что водитель автомобиля был пьян и значительно превысил скорость. После разоблачающих статей суд в апреле минувшего года отправил дело на доследование.
Проведенный анализ крови показал высокий уровень алкоголя и оксида углерода в организме у шофера. Однако эта проба, по версии таблоида Daily Express, крови принадлежала не Анри Полю, а некоему самоубийце: пробирки были подменены по приказу служб безопасности.
Мохаммед аль-Файед настаивал, что его сын и принцесса Диана были убиты в результате заговора британских секретных служб, поскольку их любовные отношения не нравились членам британской королевской семьи.
В пользу этой версии в начале февраля появились новые свидетельства. По данным британской газеты Daily Express, два свидетеля якобы видели в тоннеле Альма мотоцикл, который осветил мощным лучом автомобиль Дианы и ослепил водителя: это был очень яркий луч света, "лазер, огромный, как радар".
По словам бывшего британского агента MI-6 Ричарда Томсона, в 1993 году подобный аппарат был использован против Милошевича. Лорд Стивенс, бывший глава Скотланд-Ярда, который с 2004 года возглавляет расследование, заявил: "Мохаммед аль-Файед сформулировал некоторые вопросы". "Страна будет крайне удивлена тем, что мы можем рассказать", - в конфиденциальном порядке сообщил изданию Independent on Sunday один из агентов, участвующий в расследовании.
36-летняя принцесса Диана и 42-летний Доди Файед погибли вместе с водителем Анри Полем в парижском тоннеле Пон Д'Альма 31 августа 1997 года. Сразу после того, как их лимузин покинул гостиницу "Ритц", за ними отправились фотографы таблоидов. Проведенное во Франции расследование пришло к выводу, что в автокатастрофе виноват Поль. Следствие посчитало, что он потерял контроль над автомобилем, поскольку находился под действием алкоголя и лекарств, а также ехал на слишком большой скорости.
Анри Поль, водитель, находившийся за рулем Mercedes, в котором погибли Диана и Доди аль-Файед в туннеле Альма в Париже, не был пьян в ту трагическую ночь 31 августа 1997 года. Проведенный анализ крови показал высокий уровень алкоголя и оксида углерода в организме у шофера. Но эта проба крови принадлежала не Анри Полю, а некоему самоубийце: пробирки были подменены по приказу служб безопасности. Об этом пишет La Stampa (перевод на сайте Inopressa.ru).
Очередное разоблачение было опубликовано на страницах таблоида Daily Express и является частью длинной череды сообщений, целью которых является подтверждение теории заговора, которую поддерживает газета и семья аль-Файеда. По данным издания, когда тело Поля было доставлено в морг на площади Маза в Париже, там находились также трупы еще 24 человек, умерших той же ночью. Чтобы нарушить динамику фактов и событий, произошедших той ночью, и представить трагедию как несчастный случай, пробирка с кровью водителя была заменена на пробирку с кровью самоубийцы.
Это может объяснить, пишет газета, необычность результатов анализа крови. Анализы, которые провели эксперты-токсикологи Жильбер Пепен и Доминик Лекомт, указывали на то, что уровень оксида углерода был таким высоким (20,7%), что если бы это было на самом деле так, то водитель просто не смог бы стоять на ногах, не говоря уже об управлении автомобилем.
Лишь человек, покончивший с собой, надышавшись газами из выхлопной трубы автомобиля, пишет Daily Express, мог иметь в крови такое количество оксида углерода, как то, что было обнаружено в крови Поля.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
