Пекин осудил выходку двух своих граждан, которые ошпарили стюардессу и угрожали взорвать самолет тайской авиакомпании
15 декабря 2014 года
Китайские власти заявили, что проведут тщательное расследование инцидента с двумя гражданами страны, которые устроили дебош на борту самолета авиакомпании Thai Air Asia при перелете из Таиланда в Китай.
Инцидент произошел 12 декабря на рейсе из столицы Таиланда Бангкока в китайский город Нанкин, близ Шанхая. Через час после вылета во время раздачи бортового питания между пассажирами и стюардессой произошел конфликт. Причины его возникновения пока неизвестны.
Сначала пассажиры - мужчина и женщина - вступили в перепалку с членами экипажа, а затем мужчина выплеснул кипяток, предназначенный для заваривания лапши, на стюардессу. Видео нападения и снимки скандалистов публикует газета The Daily Mail, со ссылкой на китайскую соцсеть Weibo.
В результате нападения стюардесса получила ожоги, а командир экипажа принял решение вернуться обратно в Бангкок. Дело в том, что после произошедшего мужчина не успокоился, а начал скандалить с другими пассажирами, после чего стал угрожать взорвать самолет.
По возвращению в Бангкок на борт воздушного судна прибыла тайская полиция, которая и задержала дебоширов. Мужчина, ошпаривший стюардессу, пояснил, что все произошло случайно, а вывели его из себя как раз несправедливые обвинения, сообщает Shanghaiist.com.
Китайские власти заявили, что пассажиры, сорвавшие рейс, будут жестоко наказаны. Своим поведением, говорится в заявлении представителей Китая, они нанесли ущерб имиджу всех китайских граждан за рубежом. Представители авиакомпании заявили, что внесут скандалистов в черный список.
За несколько дней до этого случая на рейсе авиакомпании Korean Air Lines произошел крупный скандал. В результате действий вице-президента авиакомпании по вопросам сервиса и дочери президента авиаперевозчика Чо Хен-аа был задержан вылет рейса из Нью-Йорка в корейский Инчхон. Во время движения самолета по рулежной дорожке она поссорилась со стюардессами и потребовала высадить часть экипажа. Причиной скандала стали ошибки стюардессы в обслуживании пассажиров. Вице-президент вызвала старшую стюардессу и, обвинив ее в незнании тонкостей сервисного обслуживания, приказала покинуть борт. В итоге самолет вернулся обратно в терминал. Представители Korean Air Lines встали на сторону своего вице-президента, указав, что если старшая стюардесса не могла обеспечить достаточный уровень сервиса, значит, она была и не в состоянии обеспечить безопасность 250 пассажиров во время 13-часового перелета.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
