Первые Renault Logan, собранные в Москве, поступят в продажу весной 2005 года
18 июня 2004 года
Весной 2005 года первые автомашины Renault Logan, собранные на московском СП «Автофрамос», поступят в торговую сеть, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на гендиректора СП Жан-Мишеля Жалинье.
По словам Жалинье, новое автосборочное предприятие должно заработать в начале 2005 года, а в конце 2006 года завод заработает в три смены. На предприятии будут работать российские граждане. «Все они - молодые, квалифицированные специалисты, выпускники российских технических вузов. Сейчас многие из них проходят стажировку на заводах Renault во Франции», - заявил глава «Автофрамоса».
Он добавил, что в конце 2004 года на предприятии откроются вакансии для рабочих-автосборщиков. Жалинье утверждает, что когда завод перейдет на трехсменный режим работы, будет создано 2000 рабочих мест.
Помимо этого, в конце 2004 года заказ на часть комплектующих для сборки Logan в Москве будtт размещен на двух российских предприятиях. «К концу года мы подпишем два крупных контракта на поставку комплектующих из России», - отметил Жалинье. Планируется постепенно расширять круг российских поставщиков, что поможет снизить и без того невысокую цену Logan. Какой именно будет эта цена, Жалинье не говорит, но журналисты полагают, что абсолютно «голый» Logan будет стоить в районе 7 тысяч евро, а более богатые комплектации - 8-10 тысяч. «Главное для нас при выборе российского поставщика - чтобы было обеспечено неизменно безупречное качество, как на европейских заводах Renault», - отметил глава «Автофрамоса».
На московском конвейере планируется собирать 12 автомобилей в час, что позволит выпускать 60 тысяч машин в год. На проектную мощность СП надеется выйти к концу 2006 года.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
