Первый индийский авианосец вышел из сухого дока

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

11 июня 2015 года

Первый индийский авианосец «Викрант» вышел из сухого дока — инженерного сооружения для постройки, ремонта и хранения судов, в котором проводится большинство необходимых работ с подводными частями корпуса. В ближайшее время корабль будет достроен, а затем пройдет швартовные и ходовые испытания. Как ожидается, индийские ВМС получат корабль до конца текущего года.

Церемония спуска «Викранта» на воду состоялась 12 августа 2013 года. Строящийся корабль унаследовал имя старого авианосца, построенного еще в 1945 году и купленного Индией у Великобритании. Несмотря на то, что «Викрант» строится по индийскому проекту и на индийской судоверфи, в нем широко используются импортные комплектующие. По многим характеристикам авианосец похож на «Викрамадитью», купленный у России и переоборудованный в авианосец тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков».

«Викрант» имеет водоизмещение в 37500 тонн и рассчитан на использование палубных истребителей МиГ-29К. Численность авиагруппы составит 12-14 самолетов. Кроме истребителей на борту разместятся до десяти вертолетов. Длина индийского корабля составляет 252 метра. Четыре газотурбинных двигателя должны обеспечить скорость полного хода в 28 узлов - 52 километра в час.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Первый индийский авианосец вышел из сухого дока», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.