Первый крупный аэропорт России, обслуживающий дешевые рейсы, построят в Калужской области
10 января 2013 года
Аэропорт «Ермолино» в Калужской области к 2015 году может стать первым крупным аэропортом, специализирующимся на обслуживании пассажиров low-cost-авиакомпаний, и одним из крупнейших мультимодальных логистических центров в Центральной России, пишет РБК daily. Калужские власти уже озаботились организацией железнодорожного сообщения между аэропортом и Москвой.
Правительство России 28 декабря расширило список перевозчиков, которые могут работать в «Ермолино». Таким образом, аэродром, ранее обслуживавший исключительно авиацию МВД и Минобороны, получит статус двойного назначения. Источник, знакомый с деталями проекта, утверждает, что к 2014 году третий авиаперевозчик России, компания Utair, планирует построить здесь терминал, обслуживающий 8 миллионов пассажиров в год. Речь идет о низкобюджетных перевозках.
В Минэкономразвития Калужской области «Коммерсанту» уточнили, что компания Utair, выразившая желание стать главным инвестором проекта, планирует разместить на территории аэродрома свое лоукост-подразделение. Планируется, что уже в апреле 2013 года начнутся работы по строительству терминала и реконструкции взлетно-посадочной полосы.
Аэропортовый комплекс будет рассчитан на прием и выпуск всех типов воздушных судов. Открытие комплекса и начало полетов намечено на конец 2014 года. Работать в аэропорту смогут разные авиакомпании.
В Росавиации отмечают, что «Ермолино» пока не включено в реестр гражданских аэродромов. Для выполнения полетов гражданской авиации аэропорт должен быть «доведен до уровня требований, предъявляемых к гражданским аэродромам по светосигнальному, радиотехническому, аэронавигационному оборудованию». Кроме того, должны быть сертифицированы аэровокзальный комплекс и служба авиационной безопасности.
Аэропорт «Ермолино» находится вблизи города Балабаново и расположен в 61 км от московского аэропорта «Внуково». Идея использовать этот аэропорт для пассажирских перевозок родилась после решения о расширении территории столицы, ведь «Ермолино» находится в считанных километрах от границ «новой Москвы».
Руководители региона планируют выйти с предложением к «Аэроэкспрессу» (осуществляет перевозки пассажиров в аэропорты Москвы) и «РЖД» об открытии прямого железнодорожного сообщения со столицей. Для реализации этого проекта потребуется построить несколько километров железнодорожных путей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
