Первый реактивный ранец выйдет на рынок в 2016 году (ВИДЕО)

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

26 июня 2015 года

Новозеландская компания Martin Aircraft анонсировала начало продаж серийно производимых джетпаков (реактивных ранцев) в 2016 году, сообщает портал N+1.

Ранец Personal Jetpack способен летать со скоростью 74 километра в час. Максимальная высота полета составляет один километр, а продолжительность - 30 минут. Топливом для ранца служит обычный бензин. Управлять ранцем может как пилот при помощи джойстиков, так и оператор, находящийся на земле. Грузоподъемность джетпака составляет 120 килограммов.

На случай поломки или нештатной ситуации ранец оснащен баллистическим парашютом. Кроме того, разработчики уверяют, что джетпак абсолютно безопасен и легок в управлении.

По мнению создателей, ранец может заинтересовать не только частных клиентов, но и различные экстренные службы, поскольку компактные размеры дают ему серьезные преимущества перед вертолетами.

Приобрести первый в мире серийный джетпак смогут лишь весьма состоятельные энтузиасты, поскольку его предварительная стоимость составит 150 тысяч долларов США. Поставки реактивных ранцев компании Martin Aircraft должны начаться в I квартале 2017 года.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Первый реактивный ранец выйдет на рынок в 2016 году (ВИДЕО)», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.