Петр Шкуматов: «Геноцид автомобилистов выходит на новый уровень»
23 мая 2018 года
Петр Шкуматов, мнение:
"Собянин объявил о тотальной шлагбаумизации Москвы. Теперь каждому многоквартирному дому, который решит отгородиться от соседей, будет выделяться 100 тысяч рублей на установку шлагбаумов. Знаете, это конец Москвы. Или конец автомобильной Москвы. Как кому нравится", - пишет общественный деятель на своей странице в Facebook.
"Ведь именно пространство во дворах представляет из себя самый значительный объем парковочных мест в городе. Я вчера ездил в банк. Около банка, как это уже давно стало принято в Москве, остановка и стоянка запрещена. Висит знак, ездят парконы, шакалят добровольные помощники Москвы. Но я заехал во двор, нашел там свободное место, за 10 минут сделал все дела и уехал. Теперь давайте представим, что двор закрыт шлагбаумом? Место есть, а встать на него нельзя.
Зайдите на сайт Моспаркинга и вы увидите, что всего парковочных мест на уличной сети в самой что ни на есть сердцевине города всего 86058 штук. Даже если в оставшейся части города их еще три раза столько же, то всего на УДС поместится немногим больше 300 тысяч автомобилей. А передвигается по городу каждый день в 10 раз больше авто - три миллиона. Где же паркуются "лишние"? Конечно же в том числе и во дворах. Например, взять наш двор. Днем соседи в массе своей уезжают на работу, освобождается минимум половина мест. На эти места ставят машины те, кто работает в соседних магазинах, строители из стройки напротив, да неважно кто. Вечером они уезжают, приезжаем мы. И за счет такого естественного оборота ни у кого не возникает проблем.
А теперь давайте задумаемся, что будет, если мы отгородимся от "чужих", как заботливо называет всех нас Собянин, шлагбаумом? У нас весь день будет половина двора пустой, а за пределами двора будут рубить с не поместившихся на жалкие два парковочных места капусту зондер-команды Ликсутова: АМПП, МАДИ, штрафы, эвакуации, напалм. Бабки грузить будут "КамАЗами"! Страдание, боль будут неимоверными. Понимаете теперь, в чем фишка? Собянин инвестирует в установку шлагбаума 100 тысяч, а потом с тех, кто оказался вынужден поставить авто с нарушением, он возьмет в 10, в 100 раз больше за счет штрафов и эвакуаций.
К сожалению, люди у нас весьма недалекие и охотно подмахивают Семенычу в этом его неблагородном деле. Тупик. СНТ "Москва". Геноцид автомобилистов выходит на новый уровень, с чем вас всех и поздравляю. Ура, товарищи!"
[None читать оригинал]
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
