Перейти к содержанию

Пилоты Ferrari сделали дубль в Имоле

Добавить ссылки
Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

14 апреля 2002 года

Домашнее задание для Ferrari "Гран При Сан-Марино" удалось на славу. Порадовались и итальянские болельщики, и немецкие, прибывшие в Италию поболеть за своих соотечественников на первой европейской гонке сезона. Скудерия Ferrari правила бал на протяжении всего уик-энда и в дождь, и в сухую погоду. Шумахеру и Баррикелло покорились две свободные практики, квалификация и, наконец, сама гонка.

В Бразилии Рубенс выступал еще на старой модели болида, но на этот раз скудерия подготовила F2002 для обоих пилотов.

С утра была небольшая вероятность дождя. Небо было затянуто тучами, поэтому команды тщательно готовились к любым капризам природы. Но к началу гонки сквозь облака стало пробиваться солнце.

Накануне Михаэль Шумахер с большим трудом на последних секундах квалификации отвоевал поул-позишн у своего партнера. Вполне вероятно, что именно с этим связано решение Луки ди Монтеземоло отдать чемпиону машину бразильца, а его, в свою очередь, пересадить на болид немца.

Шумахер стартовал неплохо, и тотчас же постарался оторваться от преследователей. Борьба развернулась за вторую позицию между Рубенсом и Ральфом. Пилот Williams обошел бразильца, но "сесть на хвост" Ferrari своего брата не смог. Напротив, ему приходилось то и дело отбивать атаки уязвленного Баррикелло, тем более что Ferrari бразильца был объективно быстрее.

Отвоевать второе место Рубенс смог лишь после второго пит-стопа. В середине гонки он состязался со своим партнером в показателях лучшего времени круга, и после второй дозаправки выехал на трассу, опередив Ральфа. Баррикелло набрал первые очки в этом сезоне.

Пилоты McLaren, занявшие третью линию на старте, на этот раз за рекордами явно не гнались. Основной задачей пилотов был финиш в очковой зоне. Дэвиду Култхарду это сделать удалось - он шестой. Нечто странное произошло во время второго пит-стопа шотландца - техники не заменили покрышки, и он продолжил гонку на поношенной резине. А Кими Райкконен вообще заехал в боксы после 45 кругов и больше оттуда не вернулся. Болид хоть и мог ехать, но техники отказались от риска - мотор мог в любую минуту взорваться.

Между Култхардом и компанией Шумахера к финишу прибыли Хуан Пабло Монтойя из Williams и Джеймс Баттон на Renault. Партнер Баттона Ярно Трулли закончил гонку девятым.

Всего же из 21 пилота (квалификация отсеяла Алекса Юнга) до самого конца продержались 11. Остальные не добрались до финиша, в основном, по техническим причинам.

Технические результаты Гран При Сан-Марино:

М N Пилот Команда Р Вр/Круги Скорость Пит
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h29'10"789 205.613 Km/h 2
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'17"907 204.927 Km/h 2
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 0'19"755 204.857 Km/h 2
4. 6 MONTOYA Williams BMW M + 0'44"725 203.909 Km/h 2
5. 15 BUTTON Renault M + 1'23"395 202.458 Km/h 2
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1 lap(s) 2
7. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1 lap(s) 2
8. 8 MASSA Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
9. 14 TRULLI Renault M 1 lap(s) 2
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 lap(s) 4
11. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 2 lap(s) 2
12. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 12 lap(s) 2
13. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 17 lap(s) 2
14. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 18 lap(s) 2
15. 12 PANIS BAR Honda B 18 lap(s) 2
16. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 32 lap(s) 1
17. 24 SALO Toyota M 36 lap(s) 2
18. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 37 lap(s) 0
19. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 43 lap(s) 0
20. 10 SATO Jordan Honda B 57 lap(s) 1
21. 25 MCNISH Toyota M 62 lap(s) 0

В результате Шумахер-младший занимает второе место в общем зачете, отставая от брата уже на 14 очков: М.Шумахер - 34 очка, Р.Шумахер - 20, Монтойя - 17, Баттон - 8. В Кубке конструкторов разрыв не так велик: лидером также стала Ferrari - 40 очков, у Williams - 37.

Источники

[править]
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Пилоты Ferrari сделали дубль в Имоле», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.



Источник — https://ru.wikinews.org/w/index.php?title=Пилоты_Ferrari_сделали_дубль_в_Имоле&oldid=11519829