Подмосковные дачники за лето так и не дождались обещанного ремонта ветхих перронов, проверили журналисты
12 сентября 2013 года
Журналисты "Новых известий" (Архивная копия от 13 сентября 2013 на Wayback Machine) проверили, как выполняется обещание Министерства транспорта Московской области, которое до сентября собиралось отремонтировать 80 железнодорожных платформ. Напомним, весной произошло обрушение платформы с пассажирами в Долгопрудном, после чего в интернете появились пугающие фотографии других подмосковных платформ, находящихся в ветхом состоянии.
На днях газета поинтересовалась, как обстоят дела с платформой "73 километр" Казанского направления, которая весной имела весьма плачевный вид и вызывала тревогу у пассажиров: там были покосившиеся и осыпавшиеся по краям бетонные опоры, которые много лет назад нарастили кирпичами, чтобы поднять платформы, осыпавшиеся края плит, которые местами соскочили с опор, сквозные дыры в плитах размером с мужской ботинок, лестницы с руинированными ступеньками, настилы на путях с торчащей арматурой.
Выяснилось, что в списках на ремонт эта платформа была, но на деле дачники обрели только новые таблички с названием остановки. А рушащиеся опоры платформ, сквозные дыры в них, крошащиеся ступеньки, допотопные настилы на переходах - все это осталось в прежнем виде.
Как рассказала "НИ" председатель самого старого здешнего СНТ "Спутник" Наталья Малясова, которая многократно пыталась добиться от РЖД ремонта станции, раньше, когда в эти края вела еще одноколейка, у дачников была не только удобная касса в домике рядом с платформой, но и зал ожидания. Дач тогда здесь было совсем немного - две-три сотни. Теперь на остановочном пункте "Платформа 73 километр" тысячи дач. Но она все равно считается станцией с низким пассажиропотоком, поэтому не в приоритете у чиновников.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
