Под Новосибирском разбился Як-52, потому что пилот потеряла сознание
4 июля 2005 года
Крушение спортивного самолета Як-52, который разбился 21 мая под Новосибирском, произошло из-за того, что пилот потеряла сознание во время полета.
Как сообщили в понедельник в Новосибирской транспортной прокуратуре, к такому выводу пришла комиссия, занимавшаяся расследованием этой авиакатастрофы.
Из-за чего 23-летний пилот Полина Карасева могла потерять сознание, пока остается невыясненным, отметили в транспортной прокуратуре. Согласно данным предполетного медицинского осмотра, состояние Карасевой было нормальным, никаких отклонений физического состояния у нее обнаружено не было.
Комиссия также установила, что техническое состояние самолета до его крушения было нормальным, сообщил представитель комиссии.
Спортивный самолет Як-52, принадлежащий местному авиационному обществу РОСТО, разбился во время учебно-тренировочного полета. Это произошло, когда самолет выполнял фигуру пилотажа «обратный вираж», при которой судно в воздухе разворачивается на 180 градусов, а пилот оказывается в положении вниз головой, сообщает РИА «Новости».
Примерно на 20-й секунде выполнения этой фигуры самолет потерял управление со стороны пилота и на высоте около 800 метров ушел в пике. После чего самолет со скоростью около 450 километров в час врезался в землю недалеко от аэродрома Мочище.
Пилот - воспитанница Калужского летно-технического училища Полина Карасева, которая проходила летную практику перед подготовкой к чемпионату России по пилотажу, погибла на месте от полученных травм.
Версия о том, что пилот могла потерять сознание, изначально была выдвинута в числе основных. Как сказал представитель транспортной прокуратуры, на это указывало то, что летчица не реагировала на команды с земли и перестала выходить на радиосвязь, а также не предприняла никаких действий, чтобы покинуть самолет, когда он находился в пике.
По информации Новосибирского авиационно-спортивного клуба, которому принадлежал разбившийся самолет, летным пилотажем Карасева занималась больше шести лет и являлась серебряным призером России по авиасамолетному спорту.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
