Под падающей Пизанской башней нашли римский боевой корабль
23 декабря 2002 года
Целый древнеримский боевой двенадцатиметровый корабль был найден в 500 метрах от падающей башни в исчезнувшей гавани. Специалисты говорят, что это самое сохранившееся судно античных времен из всех когда-либо найденных.
Изящное весельное судно с армированным носом, использовавшимся как таран, извлекли из ила, в котором оно пролежало две тысячи лет. Именно ил сохранил его в таком идеальном состоянии, сообщает сегодня Independent (Архивная копия от 17 января 2005 на Wayback Machine). Корабль немедля запаковали в стеклопластик и переправили в ближайшую реставрационную мастерскую.
Многотрудная задача постижения секретов судна и подготовки его к показу на публике займет примерно четыре года, после чего в экспозиции нового пизанского музея древних кораблей ему уготовано почетное место. Этот корабль - последнее, крупнейшее и самое значительное открытие раскопок, прозванных уже "Помпеями морской археологии", сообщает газета в статье, перевод которой публикует Inopressa.ru.
Современная Пиза стоит на реке Арно (выше по течению - Флоренция), в нескольких милях от берега Средиземного моря. Но две тысячи лет назад она находилась на самом морском побережье, изрезанном сеткой рек и каналов, и походила скорее на Венецию, чем на себя сегодняшнюю.
В те времена Пиза представляла собой важный морской порт. В древних источниках упоминаются флотилии, во время второй Пунической войны (218-201 гг. до нашей эры) отплывавшие оттуда в Галлию и Испанию.
В самом сердце древнего города, сформированная небольшим рукавом давно высохшей реки Аусер, находилась Порто-делле-Конче - Ракушечная гавань - один из самых важных портов древнего Средиземноморья. Имя гавани сохранилось в веках, но точное ее местонахождение долго оставалось загадкой.
В 1998 году в центре Пизы на станции Сан-Россоре итальянские государственные железные дороги начали строительство административного здания. Вбивая сваи под фундамент, рабочие рассекли надвое нос древнего корабля. Строительство было сразу приостановлено. За дело взялись археологи, обнаружившие слой илистой грязи, в которой рядами, один за другим лежали суда. Назначение по меньшей мере 16 уже определено. В их числе три грузовых судна и три речных лодки. Военный корабль, извлеченный в прошлый вторник, - лишь второй, вывезенный с раскопа.
Благодаря илу, полностью затянувшему гавань, корабли замечательно сохранились. Некоторые доски еще держатся на бронзовых гвоздях.
В грузовых судах найдены сотни амфор и глиняных сосудов, которыми пользовались для перевозки фруктов, маслин, вина и масла, а также вазы, чаши для вина, веревки, циновки и изделия из кожи. Обнаружены кости животных - кабана, коз и льва. Последний, видимо, направлялся на арену для гладиаторских игр.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
