Полвека такого не было: синоптики пообещали москвичам сугробы и «ледяной» дождь в начале зимы
28 ноября 2012 года
Московские власти готовятся встретить зиму, какой не было в столице полвека - к началу декабря выпадет около 55 сантиметров снега, сообщил заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков. Кроме пушистого снега, синоптики обещают «ледяной» дождь и советуют автомобилистам не садиться за руль без серьезной необходимости.
По прогнозам метеорологов, сильные снегопады в Москве начнутся уже в четверг, 29 ноября, и продолжатся до субботы, отмечает ИТАР-ТАСС. Но погода преподнесла сюрприз: осадки начали выпадать в среду, и уже к утру четверга снежный покров достигнет 13-15 сантиметров.
«С четверга до субботы в Москве ожидаются осадки в виде так называемого «ледяного» дождя, которые будут сопровождаться мокрым снегом и усилением ветра. Все службы города к таким неблагоприятным погодным явлениям готовы», - сообщил Бирюков. Если прогнозы сбудутся, то нынешний ноябрь поставит городской рекорд по высоте снежного покрова.
Заммэра признался, что не помнит в столице такой погоды в преддверии зимы: «Мы с синоптиками беседовали на эту тему. 50 с лишним лет такого в Москве не было».
В ближайшее время автомобилистам лучше воздержаться от пользования личным транспортом, а если уж садиться за руль, то соблюдать правила, дал совет Бирюков. Из-за нарушений ПДД не только высока вероятность ДТП на дорогах в столь неблагоприятную погоду, но и снегоуборочная техника может не справиться с нагрузкой, если ей будут мешать неправильно припаркованные автомобили.
Уже в среду, спустя несколько часов после начала снегопада, ситуация на дорогах резко ухудшилась. Если в 12 часов пробки оценивались на 5 из 10 баллов, то в 14 - на 7 из 10. В 17:22 сервис «Яндекс.Пробки» сообщил о многокилометровых пробках, оценив загруженность дорог на восемь баллов.
«Средняя скорость движения автотранспорта в Москве во время снегопадов снижается от 30% до 50%. Это значит, что для большинства жителей города время в пути увеличится в полтора - два раза», - рассказал «Коммерсанту FM» специалист по геоинформационным системам Михаил Каштанов.
Эксперт отметил, что не стоит слишком надеяться на добросовестность водителей, которых уполномоченные органы просят не садиться за руль в ненастье. «По имеющемуся опыту, немногие прислушиваются к этим призывам, тем более наземный общественный транспорт от снегопадов страдает ничуть не меньше, чем автомобили. Многие предпочитают не отказываться от машины, хотя и понимают, что могут провести в ней три и четыре часа», - заключил Каштанов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
