Полиция ФРГ опровергает данные о двух неизвестных ранее жертвах столкновения Boeing и Ту-154
23 апреля 2003 года
Полиция ФРГ категорически опровергла сообщения некоторых СМИ о том, что в авиакатастрофе 1 июля прошлого года над Боденским озером погибли два пассажира, не значащиеся в полетных списках.
Об этом в среду заявила представитель управления полиции города Тюбинген Александра Барон, передает РИА "Новости". Она отметила, что именно их дирекция является головной по ведению расследования данной авиакатастрофы, а якобы сенсационное сообщение газеты "Маннгеймер Морген" вполне можно "расценивать как обычную газетную утку".
Собеседница указала, что "71 погибший в авиакатастрофе достоверно идентифицирован, и нет никаких оснований полагать, что якобы существовали два незарегистрированных пассажира".
Александра Барон пояснила, что при работе судмедэкспертов "действительно в начале возникли трудности по идентификации двух погибших из-за недостатка материалов ДНК", но эта проблема, по ее словам, была решена другими средствами.
Утром в среду немецкие СМИ сообщили, что в авиакатастрофе 1 июля прошлого года над Боденским озером погибли два не значащихся в списках пассажира. В частности, об этом сообщило немецкое агентство ДПА со ссылкой на газету "Мангеймер Морген" и мюнхенского адвоката Михаэля Витте.
В берлинской адвокатской конторе профессора Эльмара Гимуллы, который является консультантом правительства Башкирии по оформлению исков к швейцарской авиадиспетчерской фирме Skyguide, также не подтвердили "сенсационное" сообщение немецкой газеты.
Немецкие адвокаты считают, что сумма выплат родственникам жертв авиакатастрофы должна составить 100 млн евро
Немецкие адвокаты считают, что общая сумма выплаты возмещения родственникам погибших в авиакатастрофе 1 июля 2002 года над Боденским озером должна составить примерно 100 млн евро.
Об этом заявил в среду мюнхенский адвокат Михаэль Витте на пресс-конференции в Берлине, отметив, что, по расчетам его коллег, сумма возмещения за каждого погибшего составляет 1,37 млн евро.
Адвокат указал, что для "юридического урегулирования всех исковых требований" необходимо создать "Фонд возмещения", который бы взял на себя "правовые аспекты переговоров", а в суд следует обращаться в том случае, если исковые требования Фонда не будут выполняться.
При авиакатастрофе Ту-154 "Башкирских авиалиний", который столкнулся с транспортно-грузовым Boeing, погибли 71 человек. На борту российского самолета находилось 69 пассажиров, большинство из которых - дети.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.