Посольство РФ в Пхеньяне: власти Северной Кореи готовы отпустить российский теплоход
24 февраля 2009 года
Российский теплоход «Омский-122», задержанный 17 февраля погранслужбой КНДР, в настоящее время стоит у причала в порту Кимчхэк и ожидает разрешения компетентных органов на отправление. Точных данных о сроках отправления судна, однако, у дипломатов нет. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на информацию, полученную в посольстве РФ в Пхеньяне.
Как отметили в дипмиссии, консулу РФ в городе Чхончжин Евгению Вальковичу удалось встретиться с капитаном корабля. По словам командира судна, на теплоходе имеются запасы продовольствия и воды, никакой угрозы для жизни моряков нет.
Тем временем, как сообщает РИА «Новости», связи у пароходства с экипажем по-прежнему нет: радиорубка судна опечатана, мобильные телефоны изъяты. Капитан задержанного пограничниками КНДР сухогруза ожидает, что официальные власти дадут ответ, когда теплоход сможет покинуть Кимчхек и взять курс в порт Владивосток, во вторник.
Сухогруз «Омский-122» Амурского морского пароходства, следовавший из южнокорейского порта Пусан во Владивосток с техникой на борту, был задержан во вторник у мыса Мусудан, где расположен ракетный полигон КНДР.
Впоследствии судно, на борту которого находились, по разным данным, 15 или 17 человек, было отконвоировано в ближайший порт Кимчхек. Более суток связи с экипажем не было, судьба моряков оставалась неизвестной.
По данным Амурского пароходства, капитан теплохода действовал в соответствии с инструкциями и оповещал местную програнслужбу о своих действиях.
Как сообщает информированный источник агентства, пограничные власти КНДР разрешают иностранным судам укрываться от непогоды в своих территориальных водах у порта Кимчхек, однако резко пресекают попытки приблизиться к мысу Мусудан, где, по мнению экспертов, находится один из двух ракетных полигонов КНДР.
Именно с этого плацдарма, как принято считать, северные корейцы в 1998 году запустили двухступенчатую ракету большой дальности «Тэпходон-1» - ее первая ступень упала в Японское море, а вторая перелетела через Японию и рухнула в открытые воды Тихого океана, застав врасплох и японцев, и американцев.
Год назад аналогичный инцидент произошел с российским судном «Лидия Демеш», направлявшимся с грузом автомобилей из японского порта Хамата во Владивосток. Спасаясь от шторма, теплоход приблизился к мысу Мусудан и был остановлен пограничным кораблем КНДР. Тогда, благодаря вмешательству российских дипломатов конфликт был улажен, и теплоход благополучно завершил рейс. Осенью 2008 года в территориальных водах КНДР было задержано судно «Степан Демешев».
Теплоход «Омский-122» до 2001 года носил название «Маргарита 1». Сухогруз, приписанный к порту Николаевска-на-Амуре, занимается перевозкой круглого леса, зерна, рыбы. Судно было построено 28 декабря 1984 года в Румынии. Его длина 108 метров, ширина почти 15 метров, водоизмещение 4 тысячи 375 тонн. Весь экипаж сформирован из жителей Хабаровского края.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
