По районам Москвы «гуляет» снежная буря в сопровождении нулевой видимости
25 марта 2011 года
Центр Москвы в пятницу на время накрыла снежная буря. В районе Охотного Ряда в течение примерно пяти минут была практически нулевая видимость, пока бушевала сильная метель, сообщил корреспондент «Интерфакса», наблюдая за происходящим на улице из здания Госдумы.
В течение дня погода здесь менялась буквально каждые 5-10 минут - то ярко светило солнце, то шел сплошной стеной мелкий снег с сильными порывами ветра.
Столь необычное природное явление уже не первый раз жители столицы и гости могут наблюдать этой весной - все последние дни характеризуются столь же неустойчивой, переменной погодой.
Столичные синоптики, со своей стороны, успокаивают: «Это ненадолго, пурга продлится не больше часа», - сказали агентству в Гидрометеобюро Москвы и Московской области.
Впрочем, пурга, сопровождающаяся практически нулевой видимостью, «гуляет» и по другим районам столицы. Например, она посетила район станции метро «Белорусская», а также юго-запад Москвы, чему стали свидетелями сотрудники NEWSru.com.
Ранее в пятницу метеорологи сообщили о возвращении зимы по всей территории России и предсказали Москве в выходные холодную и ветреную погоду.
Погода сильно затруднило движение
Движение автотранспорта в пятницу в Москве сильно затруднено из-за снегопада, серьезные заторы образовались на многих участках МКАД, Садового кольца и в центре столицы, передает РИА «Новости».
На съездах с эстакад и мостов в столице местами образовалась гололедица, транспорт движется по улицам Москвы со средней скоростью 5-10 километров в час.
Как сообщил представитель московского управления ГИБДД, из-за сильного снегопада возможен резкий рост числа мелких ДТП. По статистике, при снегопаде и гололеде возрастает число наездов на пешеходов из-за увеличенного тормозного пути автомобиля, а число мелких аварий увеличивается более чем в два раза.
В ГИБДД отмечают, что в такую погоду возможен рост мелких ДТП, крупных не зафиксировано. В управлении напомнили, что на заснеженной дороге категорически нельзя совершать резкие маневры, в частности, резко тормозить - зачастую это ведет к заносу автомобилей и созданию аварийных ситуаций.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
