Правительство Германии поможет Opel пережить кризис
17 ноября 2008 года
Opel первым из немецких автопроизводителей обратился к федеральному правительству Германии с просьбой оказать финансовую помощь. До этого аналогичной помощи просили только банки.
Кредит в 500 миллионов евро, который может ожидать компания, входящая в состав General Motors, - это половина потерь фирмы из-за финансового кризиса. Гарантия потребуется в том случае, если финансовая ситуация головного концерна будет ухудшаться.
"Мы хотим и в этой повсеместно тяжелой ситуации обезопасить конкурентоспособность Opel", - сказал руководитель Opel Ханс Демант.
Как стало известно РИА "Новости" в воскресенье, правительство согласилось помочь своему автоконцерну. На этой неделе в Берлине планируется провести "кризисный саммит" по Opel, на котором и должны быть приняты договоренности о государственных гарантиях этой компании, основные заводы которой находятся в четырех землях ФРГ.
Как ранее сообщала автомобильная ассоциация ACEA, продажи новых автомобилей в странах Европы упали на 14,5% за октябрь, продолжая шестимесячное падение в связи с мировым экономическим кризисом. Всего за десять месяцев 2008 года продажи новых машин упали на 5,4% по сравнению с 2007 годом.
Падают продажи новых авто также и в США. Напомним, что в октябре спрос на автомобили в Америке упал до минимальной отметки за последние 25 лет. В результате экономического кризиса продажи "детройтской тройки" упали на родном рынке: Chrysler - на 35%, General Motors - на 45%, а Ford - на 30%.
При этом GM и Chrysler уже заявили о частичном сокращении производства и увольнении части сотрудников. "Детройтская тройка" попросила у правительства США финансовую поддержку в размере 50 миллиардов долларов для преодоления последствий финансового кризиса.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
