Правительство определилось со ставками утилизационного сбора
31 августа 2012 года
Правительство России утвердило правила введения с 1 сентября утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств. Ставки составят от 17 200 до 110 000 рублей, сообщает ИТАР-ТАСС.
Соответствующее постановление подписал глава правительства РФ Дмитрий Медведев.
Сбор распространяется на новые и подержанные автомобили всех категорий. Его должны будут платить импортеры и граждане, ввозящие иномарки.
Так, владельцу нового транспортного средства с объемом двигателя не более одного литра придется доплатить 17.200 рублей, от одного до двух литров - 26.800, от двух до трех литров - 51.200, от трех до трех с половиной литра - 69.400, свыше 3,5 литра - 110.000 рублей.
В случае если приобретаемый автомобиль старше трех лет, то эти ставки возрастают в несколько раз.
При этом налог на транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя, составит на новые машины - две тысячи рублей, на автомобили старше трех лет - три тысячи рублей.
Взимать утилизационный сбор поручено Федеральной Таможенной службе.
С российских автопроизводителей сбор взиматься не будет, однако взамен в уведомительном порядке они должны будут представить в Минпромторг гарантии о безопасной утилизации автомобиля.
Кроме того, сбор не уплачивается в отношении колесных транспортных средств, которые ввозятся в РФ с территорий государств - членов Таможенного союза и имеют статус товаров Таможенного союза.
Документом определены правила принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, и перечень видов и категорий колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.
Паспорт транспортного средства с 1 сентября будет выдаваться таможенными органами только после оплаты утилизационного сбора.
Оплатить утилизационный сбор можно будет сразу при таможенном оформлении автомобилей, а позже - в любом банке.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
