Правительство поддержало законопроект о создании особых портовых экономических зон
29 марта 2007 года
Правительство РФ на заседании в четверг поддержало законопроект о создании особых портовых экономических зон. «Одобрить, направить в Госдуму с учетом замечаний», - цитирует «Интерфакс» высказывание премьер-министра РФ Михаила Фрадкова по этому вопросу. На первом этапе будет создано четыре такие зоны. В документе разграничены виды деятельности резидентов и обязательства инвесторов.
Докладчик по этому вопросу - глава Минэкономразвития Герман Греф - отметил, что «на сегодняшний день большинство портов в мире существуют в режиме франко-портов или в режиме особых экономических зон». Он отметил, что, согласно статистическим исследованиям, рост грузо- и пассажиропотока у порта, действующем в обычном режиме, составляет от 3 до 6% в год, а в случае введения режима свободного порта эти показатели растут темпами от 20% и выше.
Греф подчеркнул, что в случае перенаправления на российские порты импорта автомобилей их грузопоток вырастет за год в два раза. «И это только по одной позиции», - подчеркнул министр.
Он пояснил, что резиденты портовой особой зоны по закону смогут заниматься только определенными видами деятельности: погрузочно-разгрузочными работами, услугами по складированию и хранению товаров, транспортно-экспедиторскими услугами, снаряжением судов и их ремонтом, переработкой рыбы и морепродуктов, работой по предпродажной подготовке товаров и простыми сборочными операциями. Точный перечень будет устанавливаться решением правительства.
Греф сообщил, что законопроект введет инвестиционные обязательства: 3,5 млрд рублей при создании и развитии инфраструктуры нового порта, 1,75 млрд - при создании и развитии инфраструктуры нового аэропорта, 105 млн рублей - при развитии инфраструктуры действующего порта.
Он подчеркнул, что портовая деятельность резидентов обусловлена предоставлением в таможенный орган пошлин и налогов в размере 30 млн рублей при осуществлении деятельности, связанной со складированием, 10 млн рублей, если эти товары не являются подакцизными и 2,5 млн рублей гарантий при осуществлении иной портовой деятельности.
Законопроект об особых портовых зонах не предусматривает иных налоговых льгот помимо тех, которые содержатся в общем законе об экономических зонах. «Таможенный режим характеризуется помещением товаров в режим свободной таможенной зоны, НДС и акцизы не уплачиваются, экспортеры имеют возможность претендовать на возмещение НДС с момента пересечения товаром границы портовой зоны», - сказал Греф.
Первый вице-премьер Дмитрий Медведев обратил внимание Грефа на то, что в статье 6 есть формулировка, что «создание особой портовой зоны на базе инфраструктуры перегрузочных комплексов существующего порта или аэропорта подтверждается согласием юридических лиц - владельцев объектов недвижимого имущества, находящегося на территории, образующего соответствующую портовую зону». По мнению первого вице-премьера «эта норма способна заблокировать действие всего закона, потому что вы никогда никакие согласия не получите, а если они будут даваться, то за огромные деньги».
Он предложил ввести процедуру согласования интересов с применением различного судебных процедур с тем, чтобы наличие владельцев недвижимости на этом участке не заморозило всю работу.
Греф согласился с тем, что возможность преодоления таких экстраординарных ситуаций необходимо тщательно продумать. Он вспомнил о том, что в аэропорту Токио до сих пор один человек проживает недалеко от взлетно-посадочной полосы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
