Правительство хочет лишать нетрезвых пилотов прав и увеличить в 50 раз штрафы с непослушных пассажиров
13 марта 2009 года
Правительство хочет ужесточить административную ответственность за нарушение норм транспортной безопасности и безопасности полетов. Как передает ИТАР-ТАСС, соответствующие поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП) внесены в Госдуму.
В частности, за управление самолетом в состоянии опьянения предлагают лишать права управления воздушным судном на срок от 2 до 3 лет. А «невыполнение лицами, находящимися на воздушном судне законных распоряжений командира судна, влечет наложение административного штрафа до 5 тыс рублей» - уточняют авторы законопроекта (сейчас штрафуют на 100 рублей).
Документ разработал Минтранс. Авторы признают, что в последнее время «участились случаи нарушения правил перевозки пассажиров и грузов», в частности, выполнения полетов «с недоукомплектованным экипажем, на незарегистрированных воздушных судах, без необходимых судовых документов, а подчас и управления воздушным судном в нетрезвом состоянии».
Как подчеркнул ранее, комментируя новые нормы, глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, «если водитель садится за руль - это преступление, а если пилот, - то это в прямом смысле катастрофа». Он напомнил, что в организме командира Boeing 737-500, разбившегося в Перми 14 сентября 2008 года, были обнаружены следы этилового спирта, который привел к накоплению усталости и потери ориентации. «Такого просто не должно повториться», - подчеркнул он.
Поправки в КоАП предлагают также в 10 раз увеличить штрафы за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства с должностных и юридических лиц. В первом случае - с 2-4 тысяч рублей до 25-30 тысяч рублей, во втором - с 20-30 тысяч рублей до 250-300 тысяч рублей. Граждан за это будут штрафовать на сумму от 2 до 5 тысяч рублей (взамен 1-2 тысяч рублей).
Проект закона устанавливает, что за «вылет на самолете с неисправностями, с которыми запрещена его эксплуатация без специального разрешения, либо с нарушением норм пассажировместимости (грузовместимости) налагаются штрафы на граждан в размере 2-2,5 тыс рублей или лишением права управления воздушным судном на срок до года, должностным лицам штрафом на сумму 4-5 тысяч рублей или лишением права управления воздушным судном на срок до года, а юридическим лицам - штрафом в 10-50 тысяч рублей». Сейчас такие штрафы предполагаются за «нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов».
Те же действия, повлекшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, будут караться штрафом в размере от 2 до 2,5 тысяч рублей или лишением права управления воздушным судном на различные сроки.
За «умышленное сокрытие авиапроисшествия, инцидента, сведений о них, а равно искажение информации, совершенное должностным или юридическим лицом, обязанным обеспечивать их доведение до сведения уполномоченных органов» предусматривается штраф для граждан от 2 до 2,5 тыс рублей, для должностных лиц - от 4 до 5 тыс рублей, на юридических лиц - от 10 до 15 рублей.
Если на борт воздушного судна попали пассажиры, ручная кладь и багаж, не прошедшие досмотр, а также предметы или вещества, запрещенные к перевозке воздушным транспортом, то виновные должностные лица будут оштрафованы на сумму от 2 до 3 тыс рублей, юридические - на сумму от 10 до 50 тыс рублей.
Кроме того, увеличиваются штрафы за размещение в районе аэродрома знаков и устройств, сходных с маркировочными знаками и устройствами, принятыми для опознавания аэродромов, вертодромов, посадочных площадок, штрафы для граждан с 300-500 до 500-1500 рублей, для должностных лиц - с 500-1000 до 2-5 тыс рублей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
