Президент Швейцарии решил не ехать в Башкирию
12 июля 2002 года
Президент Конфедерации, глава Федерального департамента финансов Швейцарии Каспар Филлигер принял решение воздержаться от участия в траурных мероприятиях в Башкирии, связаных с похоронами жертв столкновения Ту-154 и грузового Boeing 757 2 июля в районе Боденского озера в Германии. Об этом в ночь на пятницу сообщило национальное информагентство СДА-АТС со ссылкой на заявление Федерального департамента финансов Швейцарии, передает РИА «Новости».
Как следует из указанного заявления, МИД России информировал швейцарское посольство в Москве, что в условиях «чрезвычайно высокого эмоционального настроя населения», вызванного катастрофой и гибелью людей, власти Уфы «не могут гарантировать безопасность делегации».
Между тем, позднее официальный представитель МИД России Александр Яковенков уточнил, что это не связано с вопросом обеспечения безопасности президента Швейцарии.
Башкирские власти, пояснил он, считают, что «церемония прощания родителей с погибшими детьми будет сопряжена с большим эмоциональным накалом и сильными нервными потрясениями». «Все это, понятно, может негативно сказаться на атмосфере пребывания Каспара Филлигера», - подчеркнул Яковенко.
Как отмечается в заявлении, Филлигер был намерен «выразить от себя и от имени швейцарского народа чувство солидарности родным погибших», президент «сожалеет, что не сможет лично представить соболезнования Швейцарии».
В ночь на 2 июля в Германии в районе Боденского озера на высоте 11 тысяч метров столкнулись российский пассажирский авиалайнер Ту-154 компании «Башкирские авиалинии» и грузовой самолет Boeing 757 компании международных авиаперевозок DHL. На борту Ту-154 находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров - 52 ребенка, направлявшиеся на отдых, и 5 сопровождавших их взрослых. На борту Boeing были 2 пилота. Все они погибли.
Авиакатастрофа произошла в зоне ответственности центра воздушного контроля Skyguide, действующего в одном их крупнейших европейских аэропортов Цюрих-Клотен (Швейцария).
В ту ночь в авиадиспетчерском центре Skyguide на рабочем месте находился лишь один дежурный, основная аппаратура телефонной связи и автоматического оповещения персонала центра об опасном сближении самолетов была отключена в профилактических целях. В свете первых фактов расследования авторитетные специалисты в области авиации резко негативно оценивают действия дежурного авиадиспетчера Skyguide в критической ситуации.
В настоящее время он отстранен от работы, а в отношении компании Skyguide и ее руководства швейцарские следственные органы проводят уголовное расследование.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
