Приднестровье готово разблокировать ж/д сообщение с Молдавией и сэкономить ей 25 млн долларов
24 января 2008 года
Руководство Приднестровской железной дороги (ПЖД) выступило с инициативой по разблокированию железнодорожного сообщения с Молдавией, сообщили «Интерфаксу» в ПЖД. Стоит отметить, что на днях в Москву приезжал с визитом президент Молдавии Владимир Воронин для обсуждения вопроса по урегулированию приднестровского конфликта.
Предложения приднестровской стороны предусматривают использование экономическими агентами Молдавии для перевозки грузов участка дороги Каушаны-Бендеры-Кучурган, а также возобновление работы станций Бендеры и Тирасполь по перевалке грузов.
Представитель ПЖД сказал, что власти Приднестровья готовы установить бесплатный режим движения молдавских грузов по железной дороге при соблюдении аналогичных условий со стороны Молдавии для предприятий Приднестровья.
Согласно подсчетам директора ПЖД Сергея Марцинко, потери приперевозках Молдавией грузов в Россию через север республики, в объезд Приднестровья, составляют 5-15 долларов на 1 тонну. «Возможность дополнительно провезти через приднестровские пути 2-2,5 млн тонн грузов в год позволит отправителям товаров экономить ежегодно около 25 млн долларов за счет уменьшения прямых денежных затрат. При этом сокращается и время перевозки», - считает он.
По информации Приднестровской железной дороги, российские иукраинские железнодорожные ведомства согласны возобновить пассажирскоедвижение через Приднестровье в одесском направлении.
Как сообщалось, в 2004 году власти непризнанной ПриднестровскойМолдавской республики объявили имущество госпредприятия «Молдавскаяжелезная дорога» на территории левобережья Днестра своей собственностью.
В марте 2006 года движение через 42-километровый приднестровский участокбыло приостановлено по причине «невозможности контроля». Молдавияперенаправила поезда через север республики.
В настоящее время через ПМРкурсирует только один пассажирский поезд Москва-Кишинев-Москва, а такжетранзитные грузовые поезда из России и Украины. Экспорт приднестровскихтоваров по железной дороге осуществляется через Молдавию в объездлевобережья Днестра.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
