Производитель «Арматы» отправил в вынужденный отпуск более 3 тысяч работников, пеняя на РЖД
2 июня 2016 года
Корпорация «Уралвагонзавод», на предприятиях которой в числе прочего собирают новейшие танки «Армата», отправил более трех тысяч работников в вынужденный отпуск с 1 по 30 июня. Это сотрудники металлургического и вагоносборочного производств, а также связанных с ними служб, сообщает портал «Уралинформбюро» со ссылкой на пресс-службу УВЗ.
Причинами такого решения в корпорации назвали традиционный спад бизнес-активности в июне, а также недостаточный для полной занятости плановый уровень реализации продукции. Вынужденно отдыхающие работники будут получать две трети зарплаты, отметили в пресс-службе.
В то же время представитель профсоюза «Уралвагонзавода» и один из лидеров движения «В защиту человека труда» Алексей Балыбердин рассказал журналистам, что у нижнетагильского предприятия есть заказ на поставку полувагонов для нужд корпорации «Российские железные дороги».
По его словам, часть подвижного состава уже готова, а чтобы продолжить выпуск продукции, нужно получить предоплату от РЖД, поэтому на время ожидания руководство УВЗ приняло решение отправить персонал в отпуск с сохранением 2/3 зарплаты, пишет региональный портал Ystav.com (Архивная копия от 19 июня 2021 на Wayback Machine).
Проблем корпорации добавляет судебная тяжба с «Альфа-банком», который в середине мая возобновил попытки обанкротить УВЗ и две его «дочки» - «ЧТЗ-Уралтрак» и «Технопарк «Тракторозаводский» из-за долга по шести кредитам на общую сумму более семи миллиардов рублей и 30 с лишним миллионов долларов.
В апреле УВЗ отчитался о рекордных убытках в своей истории, которые в минувшем году превысили 16,1 млрд руб. Причиной стало резкое падение спроса на полувагоны, а продажи военной техники не смогли этого компенсировать.
При этом в отношении УВЗ действуют санкции США и ЕС, корпорация ограничена в зарубежных займах и инвестициях. Кроме того, есть сложности в отношениях с российскими банками, попавшими под санкции.
Между тем в феврале главу УВЗ Олега Сиенко раскритиковали за трату 10 млн рублей на праздничную вечеринку в Москве в честь дня рождения в то время, когда рабочие протестовали из-за сокращений и задержек зарплаты.
В январе СМИ сообщали, что на головном предприятии «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле началась оптимизация численности персонала. По данным прессы, в приказе руководства предприятия говорилось о сокращении 5-10% работников.
Весной 2015 года УВЗ отправил в вынужденные отпуска с сохранением 2/3 зарплаты более пяти тысяч сотрудников головного предприятия в Нижнем Тагиле, объяснив это решение стагнацией на рынке вагоностроения и отсутствием спроса. К работе они вернулись только осенью.
В сентябре прошлого года премьер-министр России Дмитрий Медведев объявил, что правительство одобрило госгарантии для УВЗ на 17 млрд рублей для рефинансирования текущей задолженности предприятия.
УВЗ - российская корпорация, занимающаяся разработкой и производством военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов. В состав корпорации входит более 40 промышленных предприятий, НИИ, конструкторских бюро. Головное предприятие - «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле. 100% акций корпорации принадлежит государству.
Компания выпускает около 100 видов продукции, в частности дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны и военную технику, включая «Армату».
«Уралвагонзавод» стал одним из самых известных предприятий страны после того, как начальник одного из цехов Игорь Холманских во время прямой линии президента Владимира Путина в декабре 2011 года предложил приехать «с мужиками» в Москву, чтобы разгонять митинги оппозиции. В мае 2012 года Путин назначил Холманских своим полпредом на Урале.
Другой работник того же завода, Валерий Якушев, после той же прямой линии стал депутатом Государственной думы и в начале 2012 года активно участвовал в предвыборной президентской кампании Путина.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
