Прокуратура возмутила миллиардера Лебедева, объявив: пилоты разбившегося во «Внуково» Ту-204 давно не занимались на тренажерах
13 февраля 2013 года
Прокуратура, проводящая проверку в компании Red Wings после крушения ее Ту-204 при посадке во «Внуково», обнародовала результаты своей надзорной деятельности. Правоохранители обнаружили, что пилоты воспламенившегося лайнера не прошли достаточной подготовки на летных тренажерах, хотя владелец компании Александр Лебедев с этим не согласен.
«В ходе проверки установлены факты непроведения тренировок на летном тренажере по действиям экипажа при срабатывании системы предупреждения о близости земли и при срабатывании бортовой системы предупреждения столкновений», - цитирует «Интерфакс» первого заместителя Московского транспортного прокурора Мурада Кехлерова.
«Прокурор Кехлеров не знает, что имеющиеся тренажеры эти ситуации не моделируют, вообще в стране. С разрешения Росавиации работали в кабине», - прокомментировал претензии прокуратуры в Twitter Александр Лебедев.
Миллиардер заверил Business FM, что оба пилота, управлявшие самолетом, были опытнейшие: «Вы смеетесь? Как можно не проходить подготовку? Там есть проблема тренажера, может быть, они вокруг нее все танцуют? Что отрасль не производит тренажеров, которые полностью покрывают все необходимые сценарии тренировок».
У прокуратуры есть данные о других недочетах - например, о не вовремя внесенных изменениях в руководство по организации техобслуживания после внедрения новой структуры технического департамента, из-за чего персонал не смог с этим руководством своевременно ознакомиться, отмечает ИТАР-ТАСС.
Надзорное ведомство уведомило компанию о необходимости устранения нарушений и направило исковое заявление в суд.
Межгосударственный авиационный комитет ранее пришел к выводу, что главной причиной крушения Ту-204 во «Внуково», из-за которого погибли пять человек, стало то, что при посадке лайнера отказала система реверса.
С 4 февраля приостановлена деятельность Red Wings по решению Росавиации. В ведомстве отметили, что такие меры не связаны с аварией, произошедшей 29 декабря, а только с тем, что у компании «испытывает дефицит финансовых ресурсов для обеспечения текущей деятельности и находится в 3-й группе риска по финансово-экономическому состоянию, что не позволяет Red Wings должным образом поддерживать высокий уровень безопасности полетов».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
