Путин подписал указ о передаче «Шереметьево» Ротенбергу и Пономаренко
28 августа 2015 года
Президент России Владимир Путин подписал указ о консолидации активов столичного аэропорта «Шереметьево». Глава государства поручил правительству в трехмесячный срок совместно с частными собственниками определить состав имущества, вносимого в качестве вклада каждого негосударственного акционера в уставный капитал «Шереметьево». Соответствующий документ был опубликован на официальном портале правовой информации.
Кабинет министров, согласно указу президента, должен обеспечить оценку федерального имущества, подлежащего внесению в качестве вклада РФ в уставный капитал «Шереметьево». Кроме того, правительству поручено определить размер долей РФ и частных акционеров в уставном капитале компании.
Также правительство должно в семимесячный срок обеспечить заключение между РФ и частными владельцами акционерного соглашения. Как уже сообщалось, в указе зафиксирована минимальная доля РФ в консолидированном аэропорту «Шереметьево», контроль в котором получат частные инвесторы, в размере не менее 30%.
СМИ сообщили о предстоящем подписании президентского указа в минувший вторник. Ещё тогда Forbes писал о том, что глава государства согласовал переход аэропорта «Шереметьево» под контроль предпринимателей Александра Пономаренко и Аркадия Ротенберга.
Руководитель Росимущества Ольга Дергунова обещала, что проект указа президента о консолидации активов в «Шереметьево» будет внесен до конца 2014 года. Но документ прошёл огромное количество всевозможных согласований, в том числе нужно получить одобрение спецслужб, объяснял Forbes задержку подписания указа президента один из источников, близких к процессу подготовки документа.
В указе речь идет о консолидации государственных активов в «Шереметьево» и частных компаний группы «ТПС Авиа» (ООО «Грузовой комплекс Шереметьево», ООО «Аэропорт Москва», ООО «Автопарк-М», ООО «МАШ реклама», ОАО «Империал дьюти фри», ООО «Терминал В «Шереметьево», ООО «Межтерминальный переход Шереметьево» и ОАО «Аэро-Шереметьево»). После консолидации государство потеряет контроль над объединённой компанией, но должно сохранить по указу президента не менее 30% ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», узнали журналисты.
По информации источника, «ТПС Авиа» Пономаренко и Ротенберга стала инвестором северной зоны аэропорта «Шереметьево» (терминалы B и C) в 2013 году. Инвестпроект предполагает строительство нового терминала на 15 млн пассажиров и подземного межтерминального перехода под аэродромом, который соединит северную зону с южной (терминалы D, E, F). В 2014 году «ТПС Авиа" внесла в ООО «Терминал В «Шереметьево» и ООО «Межтерминальный переход Шереметьево" 8,8 млрд и 9,86 млрд рублей соответственно. Это собственные, не заемные деньги инвесторов, подчеркивали Forbes источники, близкие к сделке.
Журналисты отмечают, что похожий процесс фактической приватизации через консолидацию частных и государственных активов проходит во «Внуково». 2 августа Владимир Путин подписал соответствующий указ о консолидации предприятий в этой воздушной гавани. Документ предусматривает сохранение государственной доли в «Международном аэропорту Внуково" блокпакета - не менее 25% плюс 1 акции. Контрольный пакет аэропорта окажется у Виталия Ванцева и его партнёров, в том числе Владимира Скоча (отца депутата Госдумы Андрея Скоча).
В среду правительство согласовало проект распоряжения о консолидации аэропорта «Внуково», передавал [www.interfax.ru «Интерфакс»]. По данным собеседника агентства, правительство определило перечень негосударственных акционеров, вносящих имущество в качестве вклада в уставный капитал ОАО «Международный аэропорт Внуково». Таких акционеров в проекте распоряжения всего четыре: ООО «Внуково-Альянс», ООО «Сильвани», АО «Компания Юнокс и ЗАО «Внуковская инвестиционная компания».
Росимуществу будет поручено в месячный срок определить вместе с частными акционерами состав имущества, вносимого в качестве вклада в капитал ОАО «Международный аэропорт Внуково» (МАВ), и обеспечить его оценку. Одновременно будут оцениваться 74,74% акций ОАО «Аэропорт Внуково», которые государство вносит в ОАО «МАВ».
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
