Путин проинспектировал финскую границу и пообещал сократить очереди на таможне
26 ноября 2008 года
_(cropped).jpg)
Премьер-министр Владимир Путин во вторник осмотрел участок российско-финской границы, где действует новая система досмотра грузовых автомобилей. И хотя в день премьерского визита очереди на границе не было, «в целом пока нет реального, ощутимого улучшения ситуации на пограничных пунктах пропуска, и очереди при досмотре и оформлении грузов - привычное явление», отметил Путин после поездки.
На таможенном пункте «Торфяновка» главе правительства показали систему сканирования грузовиков, которая позволяет находить незадекларированный товар, пишет «Газета GZT.ru». Рентгеновский аппарат буквально за минуту «просвечивает» фуру, затем картинка передается на монитор, и сотрудники таможни могут сравнить её с документами на груз.
Но таких сканеров нужно около восьмидесяти, а пока есть не больше сорока, признался глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. При этом каждый сканер стоит несколько миллионов долларов.
Глава российского кабинета министров не так давно дал обещание своему финскому коллеге лично посетить контрольно-пропускные пункты на границе между нашими странами. На автомобильном КПП «Торфяновка», что в 60 км от Выборга, Путин не увидел сумасшедших многокилометровых заторов. Из иллюминатора вертолета наблюдались два-три десятка фур, выстроившихся на трассе, но здесь подобная пробка очередью не считается, отмечает «Время новостей».
На прошедшим позже в Петербурге заседании государственной погранкомиссии Путин заявил, что необходимо сократить избыточные процедуры таможенного контроля. Соответствующие документы Путин потребовал подготовить в ближайшее время.
Он добавил, что правительство попытается ускорить создание Таможенного союза между Россией, Белоруссией и Казахстаном. Это не значит, однако, что российские спецслужбы прекратят бороться с поставками наркотиков из Казахстана, отметил Путин.
Отношения между премьером и таможенниками особые, напоминает «Газета». В 2006 году Путин, будучи президентом, запретил им «сливаться в экономическом экстазе с бизнес-структурами». Досталось и тогдашнему министру экономического развития и торговли Герману Грефу, который, как был тогда уверен Путин, не уделяет развитию таможенной инфраструктуры должного внимания.
За два года ситуация на таможне изменилась мало. Коррупции стало меньше, зато выросли очереди. Водитель, с которым пообщался Путин, пожаловался, что «Торфяновка», самый крупный таможенный пост в России, оборудована всего одними весами для грузового транспорта. Как результат на границе с финской стороны скапливаются двухкилометровые очереди.
Помочь победить очереди должна электронная система таможенного декларирования, которая начнет действовать в тестовом режиме с 1 января 2009 года, а заработает на полную мощность с будущего лета. Суть её в том, что копии документов на товар, который везут дальнобойщики, таможенники будут получать заранее. «В результате время осмотра автомобиля сократится с 30 до 10 минут», - рассказал начальник «Торфяновки» Петр Иванов.
Напомним, что ранее, в ходе переговоров с финским коллегой Ванханеном, Путин уже обещал ввести систему электронного декларирования «в качестве временного, «пилотного» проекта». Эта мера «призвана не только покончить с криминальной практикой так называемых двойных счетов, но и существенно ускорить процесс таможенного оформления грузов», пояснил тогда Путин.
Пока предварительное декларирование применяется только при ввозе товаров на территорию России. С января будущего года такая практика должна распространяться и на вывозимые российские товары.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
