РЖД меняет маршрут широкой колеи до Вены
4 октября 2010 года
Один из самых амбициозных проектов РЖД - продление широкой колеи до Вены оказалась под угрозой из-за смены позиции одного из участников четырехстороннего консорциума, сообщает «Маркер» (Архивная копия от 25 ноября 2010 на Wayback Machine).
В проекте участвуют Россия, Украина, Словакия и Австрия. В целесообразности инвестиций сомневается новый министр транспорта Словакии. Именно по территории этой страны должна пройти большая часть ранее согласованного маршрута. Но к РЖД с предложением пустить ветку по своей территории к российской компании обратились Польша и Венгрия.
Сейчас железная дорога с шириной колеи 1520 мм проходит только до Кошице. В европейских странах ширина колеи составляет 1435 мм.
Меморандум о создании совместного предприятия для продления широкой колеи до Вены РЖД подписала с коллегами из Словакии, Австрии и Украины в мае 2009 года. Строительство ветки от Кошице через Братиславу до Вены позволит сократить время доставки грузов - по новой ветке они пойдут вдвое быстрее, чем морским маршрутом, - 13-14 суток против 28-30.
По новой линии будет перевозиться не менее 14,3 млн тонн в год. Предполагается, что ее строительство начнется в 2013 году, а коммерческие перевозки - три года спустя. Длина пути составит около 560 км, в том числе по территории Словакии - 500 км. В Европу планируется везти контейнерные и сырьевые грузы, в обратном направлении - только контейнеры.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
