РЖД продаст доли в «Аэроэкспрессе» и «Первой грузовой компании»
28 июля 2011 года
«Российские железные дороги» продадут 25% акций в «Аэроэкспрессе», осуществляющем железнодорожные интермодальные перевозки между московскими аэропортами и вокзалами, другому акционеру оператора - компании «ТрансГрупп», сохранив за собой блокпакет, сообщил президент РЖД Владимир Якунин.
РЖД в настоящее время принадлежит 50% «Аэроэкспресса», ООО «Дельта-Транс-Инвест» (входит в группу компаний «ТрансГрупп АС») - 25%, бизнесменам Андрею Бокареву и Искандеру Махмудову - 25%.
«Мы по «Аэроэкспрессу» такое решение уже приняли. Мы готовы уйти в блокирующий пакет, а в перспективе, я думаю, что можем рассматривать вопрос о его полной реализации», - цитирует Якунина РИА «Новости».
Он добавил, что предложение о продаже доли в операторе поступило от самого «ТрансГрупп».
«Они обратились с таким предложением и, поскольку они наши партнеры, мы знаем этих партнеров и понимаем, для чего это и как делается, то у нас возражений против такого предложения не возникло, и совет директоров нас поддержал», - пояснил глава РЖД.
«Аэроэкспресс» осуществляет железнодорожные пассажирские перевозки между столицей и аэропортами московского авиационного узла (Внуково, Домодедово и Шереметьево), а также городом Лобня. Компания при этом изучает перспективы выхода на региональные рынки интермодальных пассажирских перевозок во Владивостоке, Казани и Сочи.
Совместно с РЖД, правительством Москвы и компаниями-партнерами, «Аэроэкспресс» участвует в проекте создания многофункционального пассажирского транспортно-пересадочного комплекса «Каланчевский», который станет центром интермодального сообщения России. Он объединит пассажиропотоки трех аэропортов московского авиационного узла («Внуково», «Домодедово», «Шереметьево»), железнодорожных вокзалов и метрополитена столицы, городского наземного транспорта.
Изначально ООО «Аэроэкспресс» было создано как совместное предприятие аэропорта «Шереметьево» и «ТрансГрупп». Однако в 2008 году РЖД купили 50% оператора: 26% у «Шереметьево» и 24% - у «ТрансГрупп». После этого РЖД и «ТрансГрупп» стали владеть по 50% «Аэроэкспресса». В 2010 году у оператора появились новые акционеры: бизнесмены Андрей Бокарев и Искандер Махмудов приобрели у структуры «ТрансГрупп» 25% «Аэроэкспресса».
Якунин также рассказал, что условия продажи пакета крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК, «дочка» РЖД), 75% минус две акций которого планируется реализовать до конца третьего квартала 2011 года, будут подписаны в ближайшее время.
Совет директоров РЖД в апреле одобрил продажу 75% минус две акции на аукционе с определенными ограничениями для возможных участников. Стартовая цена была определена независимым оценщиком в размере 115,5 млрд рублей. Якунин в начале июля говорил, что РЖД необходимо до конца этого месяца получить утвержденные правительством РФ условия аукциона по ПГК для финансирования инвестпрограммы.
ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. В собственности ПГК находится свыше 200 тысяч единиц подвижного состава разного типа. ПГК в 2010 году увеличила перевозки на 30% - до 302,3 миллиона тонн. Доля компании в объеме перевозок грузов по сети российских железных дорог составила 22,5%.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
